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[主观题]

费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。A.10B.8C.6D.4

费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。

A.10

B.8

C.6

D.4

答案
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更多“费改后,费率系数大幅减少,由现有14个减少为()个。A.10B.8C.6D.4”相关的问题

第1题

费改后,费率系数包括()。

A.NCD系数

B.指定驾驶人优惠系数

C.交通违法系数

D.自主核保系数

E.渠道系数

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第2题

费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。A.自主核保系数、渠道系数B.自主核保系数、NCD系数C.渠

费改后,公司可以自主确定的费率系数为()。

A.自主核保系数、渠道系数

B.自主核保系数、NCD系数

C.渠道系数、客户忠诚度系数

D.NCD系数、制定驾驶人系数

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第3题

本次费改车损大幅增加车损险责任,减少责任免除,覆盖巨灾风险,删除事故责任免赔率()
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第4题

车险综改就是要优化交强险道路交通事敀费率浮动系数,浮动比率上限保持30%不变,下浮由原来最低的-30%,扩大到-50%,提高对未发生赔付消费者的费率优惠幅度()
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第5题

综改后根据历史交强险经营情况,全国划分五类地区设置不同的交强险事故费率浮动系数,其中河南地区交强险的交通事故费率浮动系数和以前相比保持不变()
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第6题

费改后自主定价系数可调节范围为0.6375-1()
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第7题

费改后,新车的NCD系数为()。A.0.85B.1C.1.2D.1.25

费改后,新车的NCD系数为()。

A.0.85

B.1

C.1.2

D.1.25

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第8题

若流域内植被覆盖率大幅增加后,发生同样的降雨会导致()

A.Q1 增加,Q2 增加,Q3 增加

B.Q1 增加,Q2 减少,Q3 减少

C.Q1 减 少 ,Q2 增 加 ,Q3 增 加

D.Q1 减少,Q2 减少,Q3 减少

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第9题

费改后,NCD系数的范围是()。A.0.7-1.3B.0.8-1.4C.0.6-2.0D.0.85-1.15

费改后,NCD系数的范围是()。

A.0.7-1.3

B.0.8-1.4

C.0.6-2.0

D.0.85-1.15

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第10题

商车费改后,合同解除与变更的批改,在非全程批改的情况下,按照原保单条款对应费率的日费率增加或减少保险费。此题为判断题(对,错)。
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