首页 > 职业技能鉴定> 眼镜验光员

网友您好，请在下方输入框内输入要搜索的题目：

请输入或粘贴题目内容搜题

搜题

拍照、语音搜题，请扫码下载APP

题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

气门间隙的检查与调整是（)进行。

A.柴油机运行中

B.气门关闭状态下

C.气门打开状态下

D.气门微开状态下

答案

查看答案

发布时间：2022-09-08

更多“气门间隙的检查与调整是()进行。”相关的问题

第1题

进行配气定时检查前，应先（)。

A.调整机油压力

B.汽缸压缩余隙

C.调整汽缸、活塞配合间隙

D.将各缸气门间隙调整合格

点击查看答案

第2题

在汽缸盖安装时，应在安装汽缸盖罩壳前，调整好气门间隙。（)

点击查看答案

第3题

汽缸盖变形通常是由于（)所致。

A.拆装汽缸盖时操作不当

B.未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧

C.气门间隙调整不当

D.未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

点击查看答案

第4题

下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是（)。A.节气门关闭过严B.怠速油路供油过多C.气

下列对于发动机怠速不良的故障原因叙述正确的可能是()。

A.节气门关闭过严

B.怠速油路供油过多

C.气门间隙调整不当

D.气门轴过紧

点击查看答案

第5题

对于顶置式配气机构（)就是气门杆端与摇臂之间的间隙。

A.气门重迭角

B.气门间隙

C.配气相位

D.提前角

点击查看答案

第6题

设备维护中一级保养是以操作工人为主，维修工人为辅，对设备进行局部解体检查，并清洗所规定的部位，疏通油路，清洗或更换油毡、油线及滤油器;调整各部位的配合间隙;紧固松动零件;调整设备所有的操作机构、挡铁、限位开关等，使之灵敏可靠。（)

点击查看答案

第7题

190系列柴油机排气门杆部与导管的配合间隙为（)。

A.0.075～0.127mm

B.0.065～0.117mm

C.0.055～0.107mm

D.0.044～0.097mm

点击查看答案

第8题

以下不属于柴油机组试机前的检查选项是（)。A.检查机组地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松

以下不属于柴油机组试机前的检查选项是()。

A.检查机组地脚螺帽、飞轮螺钉及其他运动机件螺帽有无松动现象

B.仔细检查各进、排气门的间隙及减压机构间隙是否符合要求

C.各气缸置于增压位置，转动曲轴检听各气缸机件运转的声音有无异常声响，将机油泵入各摩擦面，然后，关上减压机构，摇动曲轴，检查气缸是否漏气

D.检查燃油供给系统的情况

点击查看答案

第9题

柴油发动机的功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是（)

A.压缩比减小

B.活塞与缸壁漏气

C.气门间隙过大或者过小

D.汽缸垫漏气

点击查看答案

第10题

下列哪项是日常维护作业的内容？A.补足胎压、剔除胎纹间的杂物 B.检查和调整制动间隙 C.调整转向

下列哪项是日常维护作业的内容？

A.补足胎压、剔除胎纹间的杂物 B.检查和调整制动间隙 C.调整转向节、转向摇臂

点击查看答案

第11题

排气门的间隙一般为0.3~0.35mm。，进气门间隙要小于排气门间隙。（)

点击查看答案

账号：尚未登录

登录没有账号？去注册

搜题明细

联系客服

购买搜题卡

下载APP

关注公众号

TOP