更多“允许速度不大于80km/h正线及到发线道岔地段，作业验收标准，水平的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为（）mm”相关的问题
第1题
允许速度不大于80km/h正线及到发线道岔地段，临时补修标准，轨距的轨道静态几何不平顺容许偏差管理值为（）mm
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第2题
在允许速度不大于80km/h正线及到发线道岔直线地段，轨向的临时补修静态几何不平顺容许偏差管理值为（）mm
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第3题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，高低的作业验收管理值为___mm。
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第4题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线上，调节器轨道静态几何不平顺容许偏差管理值中，轨距的临时补修管理值为（)mm。
A.+7，-3
B.+6,-3
C.+5,-3
D.+4,-3
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第5题
在线路允许速度υmax≤80km£¯h正线及到发线混凝土枕线路上，线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，轨向（直线)的作业验收管理值为___mm。
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第6题
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于（)情况下，速度不得超过80km£¯h。
A.30m/s
B.15m/s
C.20mls
D.25m/s
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第7题
线路允许速度()及以下区段的正线道岔，采用固定型辙叉道岔。
A.80km/h
B.100km/h
C.120km/h
D.140km/h
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第8题
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路50kg/m钢轨总磨耗超过10mm为轻伤。（)
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第9题
允许速度vmax≤120km/h的正线及到发线线路60kg/m钢轨侧面磨耗超过______为轻伤。
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第10题
（）υmax≤80km/h正线及到发线混凝土枕地段，水平在作业验收时静态容许偏差管理值为4mm
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