更多“在调车场推进连挂,被连挂车辆距前方警冲标不足()m时,必须采取防溜和防护措施后方准连挂;不足30m时,必须与有关人员联系、开通前方进路后才能连挂。 ”相关的问题
第1题
停留车距警冲标较近,连挂该车辆有越出警冲标可能时,应采取可靠的防溜措施或通知()开通前方道岔后方准作业。
A.车站值班员
B.驼峰值班员
C.信号员
D.道岔操纵人员
点击查看答案
第2题
停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知()开通前方道岔后方准作业;此时,禁止对方在上述道岔作业。
A.道岔操纵人员
B.扳道员
C.驼峰调车长
D.作业员
点击查看答案
第3题
十、五、三车距离信号中“十车”信号表示推进车辆的前端,距被连挂的车辆约有()的距离。
点击查看答案
第4题
客车救援优先使用电客车担任,救援列车应距被救援列车15m外停车,听从救援负责人(被救援列车司机)的指挥,在接近被连挂车辆1m处停车,然后再进行连挂。连挂时运行速度限速5 km/h;连挂后两列车均为空车的,推进运行速度限速30km/h,牵引运行速度限速45km/h;任一列车载客的,运行速度限速25km/h()
点击查看答案
第5题
昼间推进车辆,调车长展开绿色信号旗单臂平伸连续下压两次,表示前端距被连挂车辆的距离有()米。
点击查看答案
第6题
摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于10m时,有关安全措施在《站细》内规定。()
点击查看答案
第7题
列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的高速断路器断开。()
点击查看答案
第8题
列车连挂后为了防止被推进电客车产生电制动损伤车轮,故在列车连挂后需要将被连挂车辆的()断开。
点击查看答案
第9题
推进连挂车辆接近被连挂车辆一车后,使用“减速”信号指令。()
点击查看答案
第10题
推进车辆前,应向司机显示推进信号。连挂车辆作业,接近被连挂车辆()距离时,显示连结信号。
点击查看答案
第11题
轨道车连挂作业距被挂车辆十车时,速度不大于()km/h。
点击查看答案