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[单选题]

引导车前方及引导车与被引导的航空器之间()各种车辆穿行。

A.允许

B.禁止

C.避让

D.目测

答案
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更多“引导车前方及引导车与被引导的航空器之间()各种车辆穿行。”相关的问题

第1题

下列哪种情况商业第三者责任险不需要进行赔偿()。

A:因驾驶人过失致乘客从车上摔下受伤

B:乘客下车休息时或下车帮助指挥引导车辆行驶时,被驾驶员的过失驾驶操作行为致伤

C:因车辆撞击乘客被甩出车外被本车二次碾压受伤

D:驾驶人因本人过错发生交通事故被撞击,致其脱离本车又与本车接触受到二次伤害的

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第2题

开放引导信号接入CTCS£­2级控车、CTCS£­3级控车的列车,行车凭证为()。

A.调度命令

B.进站信号机显示的引导信号

C.引导手信号

D.列控车载设备显示的允许运行信号

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第3题

实施雷达引导,航空器之间的安全间隔由雷达管制员负责。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

引导进站时车机联控用语如何规定? 答:车站呼:“客车××(次)××站引导接车,注意引导手信号(引导信号)

引导进站时车机联控用语如何规定? 答:车站呼:“客车××(次)××站引导接车,注意引导手信号(引导信号),×道停车(通过)”。司机

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第5题

引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()km£¯h控车的模式。

A.40

B.60

C.80

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第6题

进站(接车进路)信号机故障,且引导信号不能开放,接入LKJ(GYK)控车的列车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.引导信号

C.引导手信号

D.引导总锁闭

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第7题

引导模式是在进站或出站建立引导进路后,列控车载设备按照最高限速()控车的模式。

A.30km/h

B.40km/h

C.60km/h

D.80km/h

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第8题

非预期列车清客未完成,车站应派员跟车,跟车人员负责将滞留乘客引导至运行方向第一节车厢。在退出运营前一站可组织再次清客。()
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第9题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式CTCS£­2级控车时,地面信号机显示状态为点灯。()
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第10题

___是钢轨的主要功用。

A.支持引导机车车辆的车

B.使列车按正确的方向运行

C.固定轨枕形成框架结构

D.将来自车辆的压力传送给轨枕

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第11题

站车服务设施和引导标志应采用《铁路服务图形标志》或国家标准规定的图形标志。标准没有规定时,自行设计的标志应易于识别并附加汉字。()
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