更多“在汽油发动机电控喷油系统中，低阻型喷油器电磁线圈的阻值为()。”相关的问题
第1题
在汽油发动机电控喷油系统中，D型燃油喷射系统的显著特点是：利用压力传感器检测进气歧管内的压力来测量进气量。（)
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第2题
电控汽油器喷射系统中的喷油器在喷油断面、油压一定时，其喷油量的多少，决定于其电磁线圈中电流脉冲中（)。
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第3题
对于L型电控汽油喷射系统，ECU在发动机起动后主要根据___________传感器信号和发动机转速信号确定基本喷油时间。
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第4题
装备电控燃油喷射系统的汽油机在起动时将油门踩到底，会使（)。
A.发动机转速急剧升高
B.喷油器不喷油
C.喷油器大量喷油
D.正常起动
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第5题
电控发动机喷油器喷油量由（)决定。
A.喷油时间
B.进气管真空
C.系统油压
D.驱动电压或电流
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第6题
在速度-密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大传感器是（）
A.质量空气流量传感器
B.氧传感器
C.进气歧管绝对压力传感器
D.发动机冷却液温度传感器
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第7题
在速度密度型的喷油系统中，对喷油器的接通时间或喷油持续期影响最大的传感器是：（)
A.质量空气流量传感器
B.进气歧管绝对压力传感器
C.氧传感器
D.发动机冷却液温度传感器
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第8题
在电控共轨柴油喷射系统中，（)的任务是防止喷油器可能出现的持续喷油。
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第9题
电控汽油喷射发动机燃油压力调节器的作用是（)。
A.回油
B.缓冲
C.保持油管中的压力不变
D.保证喷油压力恒定不变
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第10题
用诊断仪器诊断和排除电控发动机怠速不平稳时，假设仪器上有故障码，那么()。
A.检查故障码
B.检查点火正时
C.检查喷油器
D.检查喷油压力
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第11题
在部分电控燃油喷射系统中，为改善发动机的起动性能，在发动机起动时，除同步喷油外，再增加一次异步喷油。（)
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