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[多选题]

高速公路设计行车速度，在野外大多按地形的不同，可分为哪些等级？（）

A.80km/h

B.100km/h

C.120km/h

D.140km/h

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发布时间：2022-05-18

更多“高速公路设计行车速度，在野外大多按地形的不同，可分为哪些等级？（）”相关的问题

第1题

设计速度为120km/h、100km/h、80km/h的高速公路受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证，最大纵坡值可增加()。

A.0.5%

B.0.75%

C.1%

D.1.05%

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第2题

在高速公路上正常行驶，行驶速度在100km/h时，行车间距应保持在50m左右。判断对错

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第3题

在野外进行地形测图工作中，为了保证测量质量，对地形点间距的选择一般是（)。A.随仪器精度决定；

在野外进行地形测图工作中，为了保证测量质量，对地形点间距的选择一般是 ()。

A.随仪器精度决定；

B.随观测技术决定；

C.随比例尺和地形定；

D.绘图技巧决定。

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第4题

王某驾驶货车在高速公路上以100km/h的速度行驶，突然前方有一只野兔横穿，王某情急之下急打转向

避让，结果导致车辆侧翻。下列说法正确的一项是：

A.行车遇紧急情况时应紧急制动 B.王某紧急情况急转方向避让，处置得当 C.王某紧急情况急转方向避让，处置不当

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第5题

某机场高速公路为双向八车道，设计速度100km／h，中间带护栏采用墙式护栏，那么本高速公路满足规范要求的最小路基宽度为多少（)。

A.37.0m

B.38.5m

C.41.0m

D.41.5m

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第6题

立交的等级决定匝道的计算行车速度，从而决定匝道的线形设计指标。（)

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第7题

我国高速公路通信系统大多主要采用（)

A.互联网

B.局域网

C.公共信令网

D.专用数据通信网

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第8题

将设计的建（构)筑物按设计与施工的要求施测到实地上，以作为工程施工的依据，这项工作叫做（)。

A.测定

B.测设

C.地物测量

D.地形测绘

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第9题

高速铁路正线设计行车速度350km£¯h区段，最小坡段长度一般应不小于1000m，困难条件下不得小于900m。（)

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第10题

桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不应大于50mm，圬工梁不应大于（）mm，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于50mm。

A.70

B.60

C.50

D.80

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第11题

运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差，钢梁不应大于50mm，圬工梁不应大于（）mm，行车速度大于120km/h区段，钢梁、圬工梁均不应大于50mm。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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