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[单选题]

桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于50mm,圬工梁不应大于()mm,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于50mm。

A.70

B.60

C.50

D.80

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更多“桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于50mm,圬工梁不应大于()mm,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于50mm。”相关的问题

第1题

运营桥上线路中线与梁跨设计中线的偏差,钢梁不应大于50mm,圬工梁不应大于()mm,行车速度大于120km/h区段,钢梁、圬工梁均不应大于50mm。

A.50mm

B.60mm

C.70mm

D.80mm

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第2题

隧道的中线与线路中线不重合,则该段隧道处于()。
隧道的中线与线路中线不重合,则该段隧道处于()。

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第3题

箱梁运输时,运梁车应跨行于路基和桥梁中线;T梁路基上运梁时应跨行于中线,桥梁上运梁时运梁车应运行于同一轨道线路的两片T梁上。()
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第4题

钢架应垂直隧道中线在竖直方向安装,竖向不倾斜,平面不错位、不扭曲;上、下、左、右允许偏差为()mm,钢架倾斜度允许偏差为±2°。

A.±10

B.±25

C.±30

D.±50

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第5题

线路工程中线测量中,中线里程不连续即称为中线断链。此题为判断题(对,错)。
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第6题

肋骨线放样时,须用梁拱样板连接中线点与边线点,画出甲板剖面线。()
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第7题

升板结构柱子吊装就位后,柱底中线与轴线偏差不得超过5mm,柱顶竖向偏差不得超过柱长的(),同时也不得大于20mm。

A.1/1000

B.1/1200

C.1/1400

D.1/1500

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第8题

线路正常合地刀转检修,操作过程中线路地刀合不上,则调度员可在调度命令票中备注后,改装设临时接地线转检修的命令。()
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第9题

隧道工程平面位置的审核:结合施工图提供的(),核对隧道中线与线路中线的位置关系是否正确,核对隧道中心线(测设线)坐标是重点。

A.路线竖曲线要素

B.纵坡

C.路线平曲线要素

D.标高

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第10题

当地质条件较好,且地形等高线与线路中线正交时,应该采用斜交式洞门。()
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第11题

巷道断面、中线符合规程规定要求,中线偏差不大于()

A.+20mm

B.+30mm

C.+40mm

D.+50mm

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