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第1题
汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。
A、转向轮外倾角
B、转向轮前束值
C、转向轮外倾角及转向轮前束值
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第2题
前轮前束的主要作用为()。
A、汽车转向轻便
B、稳定力矩,保证直线行驶的稳定性
C、补偿轮胎侧滑的不良后果
D、适应载荷变化引起的轮胎异常磨损
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第3题
汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。
A、前轮外倾、转向系技术状况
B、主销前倾、转向稳定性参数
C、主销前束、转向稳定性参数
D、前轮内倾、转向系技术状况
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第4题
汽车转向直拉杆是连接()和转向节臂的杆件。
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第5题
()式汽车转向器传动效率较高,可达90%~95%,且转向操纵轻便,零件使用寿命长。
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第6题
()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。
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第7题
转向随动臂的功用为()。
A.将转向器的运动传递到转向传动机构;
B.将中央拉杆支承于正确地高度位置;
C.连接中央拉杆和转向摇臂;
D.允许转向传动机构作横向运动。
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第8题
车辆前轮定位不准,可能会引起()。A:换挡困难B:动力下降C:转向沉重
车辆前轮定位不准,可能会引起()。
A:换挡困难
B:动力下降
C:转向沉重
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第9题
转向系的作用是实现汽车()的改变和保持汽车稳定的行驶路线。
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第10题
转向系转向沉重的原因之一是()。
A.转向节主销润滑不良
B.前轮轴承松旷
C.直拉杆弯曲变形
D.前束过大
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