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[判断题]

在实际测量工作中,长度的基准不在车身上,而是在平台或测量尺上,可以找到前或后的零平面作为长度基准,来测量其他测量点的长度数据。（)

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发布时间：2022-07-10

更多“在实际测量工作中,长度的基准不在车身上,而是在平台或测量尺上,可以找到前或后的零平面作为长度基准,来测量其他测量点的长度数据。()”相关的问题

第1题

车身测量时的长度基准选择在（）。

A.选在汽车的中部

B. 车头损坏选车尾，车尾损坏选车头

C. 选在底部长测量尺的中间位置

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第2题

用通用测量系统测量长度时，长度基准选择（)。

A.车身中部靠前基准点

B.前纵梁前部附近的基准点

C.后纵梁后部附近的基准点

D.车身中部靠后基准点

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第3题

费改之后，以下哪些因素会影响车损险的基准保费（）。

A.车型

B.协商实际价值

C.车身颜色

D.排量

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第4题

（)工作中一般不可能用钢尺。A.水准测量B.图根控制测量C.测设已知长度的直线D.测设已知点位

()工作中一般不可能用钢尺。

A.水准测量

B.图根控制测量

C.测设已知长度的直线

D.测设已知点位

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第5题

研磨棒都是在机修作业过程中，根据被研磨孔的实际测量尺寸临时配制的，一般精度要求的研磨棒，可选

用一台()的车床一次车成。

A.一般精度

B.精度较低

C.适当精度

D.精度较高

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第6题

测量点燃式发动机双怠速排气污染物时，以下做法正确的是：()

A.若为多排气管时，取各排气管测量结果的算术平均值作为测量结果

B.若车辆排气管长度小于测量深度时，直接测量，再对测量结果进行修正

C.发动机应达到热车状态

D.应在发动机上安装转速计等测量仪器

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第7题

对车身上裸露的外表面进行防腐处理时，（)是错误的。

A.使用刻蚀和转化涂料

B.在喷涂前除去任何杂物和消声材料

C.排气管、消声器等部件腐蚀严重，也要涂刷涂底层化合物

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第8题

在实际工作中，如何预防破坏生产犯罪的发生？

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第9题

在实际工作中，如何预防内部盗窃案件的发生？

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第10题

在测量工作中，为了避免误差累积，保证测量精度，正确的测量程序和方法是什么？

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第11题

在导线测量的外业工作中,导线的转角不小于（)。A.30°B.50°C.45°D.60°

在导线测量的外业工作中,导线的转角不小于()。

A.30°

B.50°

C.45°

D.60°

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