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[判断题]

列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。此题为判断题(对,错)。

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更多“列车由较低的列车控制级别转换到较高的控制级别需要司机进行模式转换的确认。”相关的问题

第1题

列车运行级别的转换,由较低级别升级到较高级别可以在满足条件时自动完成,不需要司机确认;但是转换到较低级别时必须得到司机的确认。()
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第2题

列车转换到较低的列车控制级别时,需要列车对相应的转换进行确认,如果司机未对该新的列车控制级别进行确认,则旧的列车控制级别保持有效状态,列车将在
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第3题

从ITC列车控制级别转换到CTC列车控制级别的条件是()。

A.已定位+有效的ITC移动授权

B.已定位+有效的CTC移动授权

C.已定位+有效的长度为0的ITC移动授权

D.已定位+IXLT边界移动授权+ACK

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第4题

列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到()控制等级。A.ITCB.CTCC.IXLCD.CBTC

列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到()控制等级。

A.ITC

B.CTC

C.IXLC

D.CBTC

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第5题

CBCT系统具有较高的运营效率,在CTC控制级别下列车停车状态最小间隔可以达到()米左右。A.20B.30C.4

CBCT系统具有较高的运营效率,在CTC控制级别下列车停车状态最小间隔可以达到()米左右。

A.20

B.30

C.40

D.50

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第6题

公司的焊接质量是按DIN6700《轨道车辆及其部件焊接》中的()C1级进行控制。

A.最高级别

B.较高级别

C.较低级别

D.中间级别

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第7题

CU的32位CPU用于()高级别控制。

A.牵引设备功能

B.列车控制功能

C.列车空调

D.A+B

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第8题

()是基于移动闭塞的列车控制级别。A.IXLCB.ITCC.CTC

()是基于移动闭塞的列车控制级别。

A.IXLC

B.ITC

C.CTC

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第9题

SM模式用于点式列车控制(ITC)和连续列车控制(CTC)级别()
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第10题

列车在IXLC控制级别或SM模式驾驶列车运行过程中不得松开(),否则会触发紧急制动
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