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题目内容
（请给出正确答案）
A.已定位+有效的ITC移动授权
B.已定位+有效的CTC移动授权
C.已定位+有效的长度为0的ITC移动授权
D.已定位+IXLT边界移动授权+ACK
答案
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第1题
列车从IXLC转换到CTC等级的条件不包括()：
A.列车被有效定位
B.司机未预选IXLC或ITC
C.车载子系统收到来自主信号应答器的有效的CTC_MA
D.车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
第2题
列车在CTC等级下运行时’失去定位’将转换到()控制等级。
A.ITC
B.CTC
C.IXLC
D.CBTC
第3题
ITC等级在收到()条件下可转换到CTC控制等级。
A.有效的ITC移动授权
B.有效的ATP报文
C.有效的无线报文
D.有效的CTC移动授权
第7题
CBCT系统具有较高的运营效率，在CTC控制级别下列车停车状态最小间隔可以达到()米左右。
A.20
B.30
C.40
D.50
第8题
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象？()
A.轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以ITC级别运行。
B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。
C.在LOW上所有占用都以紫色显示，轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。
D.信号机不点亮，列车可以根据进路运行。
第10题
如果在CTC级列车定位状态变为“失去定位”，则车载子系统将触发紧急制动，同时可在停稳后转为()。
A.AM模式/CTC级
B.SM模式/CTC级
C.AM模式/ITC级
D.RM模式/IXLC级
第11题
ITC级的安全列车间隔和列车防护依靠联锁进路的()以及联锁控制的信号显示。
A.移动闭塞
B.准移动闭塞
C.固定闭塞
D.电话闭塞
