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[单选题]

运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

A.12

B.6

C.3

D.1

答案
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更多“运行动车组列车的区段,进站信号机外制动距离内,进站方向为超过()‰的下坡道,接入动车组以外的其他列车而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。”相关的问题

第1题

高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行纳入列车运行图。其他区段,天窗结束后首趟列车不准为动车组列车
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第2题

高速铁路仅运行动车组列车的区段,天窗结束后开行动车组列车前,应开行确认列车,确认列车开行不纳入列车运行图。()
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第3题

高速铁路仅运行动车组列车的区段以外的其他区段,天窗结束后开行的首趟列车可以为动车组列车。()
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第4题

到发线满线办理接发列车时,遇有()情况,必须报告列车调度员并根据其指示办理。

A.接旅客列车和货物列车时

B.在站外停车后起动困难的车站

C.区间运行时间不足20min的车站

D.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰上坡道的车站

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第5题

调车(转场)区段,进站(进路)信号机停用非正常行车时,列车调度员应发布信号停用改按引导手信号接车的调度命令。()
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第6题

三显示自动闭塞区段进站信号机显示黄灯的意义为()。

A.准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车

B.准许列车经道岔直向位置,进入站内准备停车

C.不准许列车越过该信号机

D.准许列车按规定速度经正线通过车站

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第7题

出现进站(接车进路)信号机故障或接车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,动车组列车在进站(接车进路)信号机前停车后,装备LKJ的动车组列车将(),按LKJ方式运行,速度不超过40km£¯h,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。

A.列控车载设备隔离

B.CIR关闭

C.警惕切除

D.ASC关闭

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第8题

三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号

三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机显示(),表示列车接近的进站或接车进路信号机开放引导信号或通过信号机显示容许信号。

A.一个绿色灯光

B.一个半黄半红色闪光

C.一个双半黄色灯光

D.一个带“2”字的黄色灯光

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第9题

动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许()的信号

A.接车

B.通过

C.运行

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第10题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过400m。()
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第11题

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入

四显示自动闭塞区段进站色灯信号机显示(),准许列车按限速要求越过该信号机,经道岔侧向位置进入站内准备停车。

A.一个绿色灯光

B.一个黄色灯光

C.两个黄色灯光

D.一个黄色闪光和一个黄色灯光

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