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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多（）

A.正确

B.错误

答案

A、正确

发布时间：2024-04-23

更多“整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多（）”相关的问题

第1题

整体式车身的碰撞情况是（）

A.比车架式车身复杂

B.比车架式车身简单

C.与车架式车身相同

D.比车架式车身基本一样

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第2题

汽车碰撞后,对（）检查要更为仔细

A.车架式车身

B.整体式车身

C.半架式车身

D.都要仔细

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第3题

半承载式车身的结构与非承载式车身的结构基本相同，也是属于无车架式的。（）

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第4题

常见的车身结构主要分为大梁式（车架式）和（）两种。

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第5题

就整体式车身来说转向系统和悬架都装配在车身上,有的悬架则是依据装配要求设计的,车身损伤就会严重地影响到悬架结构的安装基础。（)

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第6题

对于半架式或车架式车身汽车,悬架系统和传动系统是直接安装在车架上的,如果车架结构已经过必需的校正,它们的安装位置也应该被校正。（)

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第7题

承载式车身也称为是无车架式车身，该车身整体承受外力。()

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第8题

车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、特殊用途车、和__车身（）

A.承载式

B.轿车车身

C.车架式

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第9题

车架式车身在碰撞时主要吸收能量的是()。

A.主车身

B.纵梁

C.横梁

D.保险杠

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第10题

137下列说法正确的是（）

A.在整体式车身中更换结构板件时，应使用准确的测量定位的方法

B.焊接新钢板时，应从强度较低的部位开始焊接

C.车身板件防腐蚀主要是靠油漆层来达到防腐蚀的目的

D.镀锌层防腐蚀的原因主要是，在锌层上形成一层氧化膜来阻止氧气的腐蚀

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第11题

按车身承载情况分类，货车一般采用（）

A.非承载式

B.承载式

C.车架式

D.载货式

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