更多“座舱释压后，乘务员感觉不再缺氧时，应立即检查客舱及乘客状况（）”相关的问题
第1题
客舱释压，飞机到达安全高度后，客舱乘务员应立即携带便携式氧气瓶巡视客舱（）
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第2题
客舱释压后，座舱气压高度大于14000英尺但小于或等于15000英尺时需要为（）旅客供氧。
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第3题
高高原航线出现释压时，乘务员可以在下降至“安全高度”后进行巡舱（）
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第4题
下列哪项不属于737NG飞机增压应急控制系统：()。
A.后排气活门
B.正安全释压活门
C.负压释压活门
D.座舱10000英尺高度警告
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第5题
调压系统正释压活门的功用：（）。
A.座舱正余压超过限制值时打开
B.座舱正余压变化过快时打开
C.座舱高度变化过快时打开
D.座舱高度变化过快时打开
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第6题
调压系统负释压活门的功用：（）。
A.座舱余压超过限制值时打开
B.座舱压力低于外界气压一定值时打开
C.座舱高度变化过快时打开
D.座舱高度变化过快时打开
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第7题
客舱释压后，飞机到达了安全高度，为避免缺氧失能，客舱机组巡舱时应该戴上便携式氧气瓶的氧气面罩，并将氧气流量调至4立升/分钟（）
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第8题
座舱高度（CABIN ALT）指示器可显示低于0英尺的座舱高度并可达到座舱高度表的顶端。在以下条件下会发生这种现象（）
A.在高原机场的地面时
B.在地面时机场高度接近或低于海平面
C.在飞行时客舱增压至低于海平面
D.在飞行中遇到爆破型释压时
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第9题
客舱释压，飞机到达安全高度后，乘务员应准备灭火器，防止意外的火灾。（）
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第10题
在释压情况下，飞机到达安全高度后，乘务员应该检查客舱有无烟火，必要时实施灭火程序。()
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第11题
座舱释压活门的打开：（）。
A.座舱余压超过正常限制值
B.座舱余压超过最大限制值
C.座舱负压超过设定值
D.着陆接地座舱有余压
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