在液化气船的货物计量中,为了保证检测数据准确,应尽可能在货物作业结束后__检测液货舱内的液位、温度和压力()
A.提前一定的时间
B.立即开始
C.再延迟一定的时间
C、再延迟一定的时间
A.提前一定的时间
B.立即开始
C.再延迟一定的时间
C、再延迟一定的时间
第3题
A.监视船舶吃水、纵倾、纵弯矩、剪力、稳性等
B.现场检测显示仪表、安全监控报警装置和远距离集中显示监视装置等
C.液位、温度、压力、各类气体浓度(货物气体和氧气)、货物参数和安全参数等
第4题
A.液货舱罐的冷却,管路系统的冷却、清洗、惰化,各种机器的检查和准备,制订装货计划,装卸接口的连接,与港方的配合等
B.将货物由港方的泵压入船上的液货舱的过程。装载货物的原则是采用闭合系统,以保证货物气体不致泄漏到大气中去
C.采用压力卸货,卸货也采用闭合系统进行。如果气体不能从陆岸返回,则将液货蒸发注入液货舱内
第5题
A.船舶应具备安全可靠的适航条件和适装条件,持有有效的国际散装运输液化气体适装证书
B.船员和参与货物作业的人员应经过特殊专业培训,并持证上岗
C.承运前,托运人须提供托运货物的完整资料
D.装卸作业前,船岸双方应组成检查组,应逐项检查并填写船/岸安全检查表中的B部分和C部分,未经双方认可不得作业
第9题
A.船岸应按规定接妥接地导线,白天应悬挂B旗、夜间显示两盏红色环照灯
B.装卸货液/气相软管、输油臂应用惰性气体进行试压、试漏,扫线后的易燃混合气体应通过透气系统排空
C.当风浪或潮差可能对装卸软管或装卸臂造成过度应力时,应停止货物作业,必要时应将装卸软管或装卸臂拆开
D.在基准温度下,液货舱充装极限(filling limit)不得超过舱容的98%
第10题
A.检验
B.检定
C.检测
D.型式批准