更多“航空界有个关于飞行安全的“海恩法则”：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆及1000起事故隐患。“海恩法则”启示我们（）”相关的问题
第1题
安全生产工作有一个著名法则——海恩法则，它是德国人帕布斯·海恩提出，他指出每一起严重事故的背后，必然有29次（）事故和300次未遂先兆，以及1000个事故隐患。要想消除一起严重事故，就必须把这1000个事故隐患控制住
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第2题
在安全工作领域，指出“每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。”的是（)。
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第3题
海恩法则（飞机涡轮机的发明者,德国人帕布斯·海恩):每一起严重事故的背后,必然有（)。
A.29次事故征兆
B.300起事故苗头
C.1000起事故隐患
D.以上都对
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第4题
每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患，这是（)的内容。
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第5题
每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患，是（）
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第6题
海恩法则，内容中每 __ 起严重事故的背后，必然有__ 起未遂先兆和__ 次轻微事故以及__ 起事故隐患（）
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第7题
海恩法则指出: 每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及 起事故隐患（）
A.700
B.800.0
C.1000.0
D.2000
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第8题
海恩法则指出每一起严重事故的背后,必然有（）次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患
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第9题
海恩法则指出：每一起严重事故的背后，必然有（）次轻微事故和（）起未遂先兆以及（）起事故隐患。答案应选
A.19、300、1000
B.29、300、1000
C.29、300、10000
D.29、100、1000
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第10题
飞行中有些特殊的危险天气现象，严重威胁现代高性能飞机的飞行安全，因此，航空气象条件对飞行安全有着极端的重要性。国际航空界公认在飞机起飞和着陆阶段的一个重要危险因素为{.XZ}（）
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第11题
海恩法则认为，每一次严重事故的背后，必然有29次轻微事故（）
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