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[单选题]

列车正线故障后,司机合停放制动缓解旁路(=27-S103)后,列车自动限速 () km/h。

A.10

B.35

C.40

D.45

答案
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更多“列车正线故障后,司机合停放制动缓解旁路(=27-S103)后,列车自动限速 () km/h。”相关的问题

第1题

司机在正线进行故障应急处置时,操作“ATC切除、门关好旁路、()、停放缓解旁路、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许(仅包含释放门关好信号功能)”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤,必须得到行调授权
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第2题

司机在正线进行故障应急处置时,操作“()、门关好旁路、紧急牵引、停放缓解旁路、所有制动缓解旁路、大旁路、车门允许(仅包含释放门关好信号功能)”7个按钮、旋钮及收车重启、换端操作2个操作步骤,必须得到行调授权
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第3题

连挂后两车连挂端解钩灯不亮且两车司机室不能实现对讲,以下说法不正确的是()
A.试拉车钩确定机械车钩已连上,即可进行列车救援B.用司机手持电台进行呼唤应答C.故障列车按下紧急停车按钮仍能触发救援列车的紧急停车,需要司机在行车过程做好安全互控D.故障列车司机室占有端施加停放制动,救援列车无法缓解故障列车的停放制动,此时故障列车司机须通过HMI及停放施加(=27-S01)按钮确认故障车停放制动缓解
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第4题

CR400AF动车组若切除全列停放制动,需将主控车司机室配电盘3内()开关置旁路位置后,才能缓解紧急制动。
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第5题

车辆发生脱钩,会产生紧急制动,当确认车辆未脱钩,列车停止后,合上()开关,即可缓解紧急制动。

A.零速旁路

B.半自动车钩状态旁路

C.制动缓解旁路

D.停放制动缓解旁路

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第6题

处理故障需操作停放制动缓解旁路、所有制动缓解旁路、紧急制动旁路时,可先操作,操作有效动车后报行调()
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第7题

停放制动缓解旁路开关,操作后的影响为()

A.停放制动环路故障时,缓解停放制动

B.停放制动环路故障时,缓解停放制动,激活牵引授权

C.停放制动环路故障时,缓解所有停放制动,激活牵引授权

D.停放制动环路故障时,缓解常用制动

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第8题

(郑州局集团公司关于重新印发《中国铁路郑州局集团有限公司动车组故障应急处置办法》的通知郑铁辆179号--第十八条):涉及停放制动切除操作需要在停车状态下进行,司机、随车机械师按规定对列车采取防溜措施,停放制动及空气制动切除操作完毕后,需要晃动带停放制动缸的制动夹钳,确认各停放制动夹钳已全部缓解()
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第9题

CR400AF型动车组升级V01.02版列车软件后,HMI屏上报异常制动(520E)停车故障处置并复位BCU后故障消除,则()。

A.进行MBT前三项试验,恢复空气制动可用性

B.恢复保持制动隔离开关

C.缓解停放制动

D.正常运行

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第10题

下列旁路开关操作后,可以使用ATO模式驾驶的是__()

A.所有制动缓解旁路

B.停放制动缓解旁路

C.紧急牵引

D.钥匙旁路

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第11题

一号线列车HMI屏灰色表示?

A.停放制动施加

B.停放制动缓解

C.停放制动状态未知

D.停放制动故障

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