更多“轨道车联挂时候,制动型式必须相同。联挂工作由专人负责,联挂完毕后,必须进行()试验,确认制动性能良好,方可行驶。”相关的问题
第2题
轨道车双机、多机重联动车前,本务机鸣笛一长声,多机牵引、重联、附挂轨道车鸣笛回示后,本务机起动。()
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第3题
运营期间禁止利用联络线进行调车、转线或停放任何车辆原则上严禁载客列车进入联络线,不允许轨道车连挂无牵引/制动力的电客车进出联络线发生联锁故障时,不得办理转线作业()
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第4题
多机(重联)与车辆连挂时实行双确认制度,机车与机后第一辆车前折角塞门开放状态以及制动软管连接状态,由本务和连挂机车司机共同确认。()
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第5题
挂车时,动车必须在被挂车前()停车,联挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。
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第6题
挂车时,动车必须在被挂车前2m停车,联挂人员检查钩销及风管,确认良好后方准挂车。()
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第7题
CRH380A统型动车组重联后连挂完成后,司机换端至主控车组,投入主控钥匙,查看MON上车辆信息、行驶状态页面。确认全列16辆编组状态正常后,复位紧急制动,并进行制动试验。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
JZ£7型空气制动机单独制动阀只操纵轨道车的()及缓解,它与所挂车辆制动机的状态无关。
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第9题
动车组钩锁有三个工作位置:联挂就绪、已联挂位置、解编位置。()
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第10题
重联附挂是铁路局配属机车回送方式的一种。()
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第11题
末级离合器处于接通或作业马达驱动齿轮处于啮合状态时,可以联挂车辆。()
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