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[单选题]

某化学品发生泄漏导致安全生产事故的形态不同，且事故后果相差不大。对该化学品储存装置进行重大危险源评价时，事故严重度评价应遵守（）原则

A.最大危险

B.概率求和

C.概率乘积

D.频率分析

答案

D、频率分析

发布时间：2023-03-01

更多“某化学品发生泄漏导致安全生产事故的形态不同，且事故后果相差不大。对该化学品储存装置进行重大危险源评价时，事故严重度评价应遵守（）原则”相关的问题

第1题

甲化工企业对生产过程中的副产品“甲酸甲酯混合液"做了物理性鉴定，安全标签和安全技术说明书标明该混合液具有易燃易爆特性r购买该混合液的乙企业在卸货过程中，因操作不当导致混合液泄漏，造成5人中毒死亡，根据《危险化学品安全管理条例》。关于甲化工企业生产安全及法律责任的说法，正确的是()

A.甲化工企业应当对“甲酸甲酯混合液"做毒理特性鉴定

B.该起事故因混合液泄漏导致人中毒死亡，属于环境污染事故

C.该起事故由乙企业操作不当引起，甲企业不承担责任

D.该"甲酸甲酯混合液"的安全标签符合法律法规标准的要求

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第2题

简述44.2014年12月20日18时，66号高速公路因降雪封闭，21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口20m处，一辆以60km/h速度自西向东行使的空载货车，与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车，造成连环追尾事故事故发生后，甲醇罐车押运员甲从右侧门下车走到车后，发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏，卸料管断裂，甲醇泄漏，为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏，甲要求司机乙向前移动车辆，该车重新启动向前移动1m后停止，司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时，发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧，并形成流淌火，迅速引燃前后车辆，事发时受气象和地势影响，隧道内气流由西向东流动，且隧道东高西低，形成烟囱效应，甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速迅速在隧道内向东蔓延，继而在隧道内引起大火和浓烟，事故烧毁隧道内车辆12辆，造成25人死亡，6人受伤，隧道受损严重。事故调查发现：甲醇罐车由轻型货车改装而成，车辆整备质量2.76t，核定载货量2.24t，实际装载甲醇3.7t，司机乙持大货车驾驶证，驾驶证在有效期内，押运员甲为临时用工人员，空载货车为D物流运输公司零担货车，车辆和驾驶员手续齐全，均在有效期内，事发时，因长时间封路等待，零担货车驾驶员丙疲劳驾驶，未及时注意到前方路况变化，导致追尾碰撞。甲醇罐车隶属E公司，该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。E公司为危险化学品经营企业，危险化学品经营许可证在有效期内，无危险化学品道路运输资质，该公司共有员工15名，其中安全生产管理人员1名，由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁，丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。E公司安全生产管理制度不健全，相关员工从未接受过危险化学品道路运输事故应急培训。

根据以上场景，回答以下问题

1.根据《危险化学品安全管理条例》(国务院令第591号)，指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核

2.简述甲醇罐车被追尾碰撞后，甲、乙应采取的应急处置措施。

3.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)，简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。

4.指出E公司在安全管理方面存在的问题。

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第3题

静电消除是危险化学品生产企业预防事故的一种常用方法。下列关于生产过程中所产生静电的危害形式和事故后果说法中，正确的是（)。

A.静电电压可能高达数千伏以上，能量巨大，破坏力极强

B.静电放电火花成为可燃物的点火源，在可燃物质泄漏时易引发火灾爆炸事故

C.静电不会导致产品质量不合格

D.静电电压不超过36V，所以正常情况下不会使人致死

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第4题

案例：2011年3月29日，位于山西省某化工企业在对自备发电厂9号锅炉节能改造施工过程中，因煤气未有效隔离而泄漏，发生一氧化碳中毒事故。经初步调查，此次事故暴露出相关企业安全措施不落实、现场安全检查不彻底、排除隐患不及时以及施救措施不当等多方面问题。根据《生产过程危险和有害因素分类与代码》（GB/T138612009）的规定，将生产过程中的危险和有害因素分为（）。

A.人的因素

B.物的因素

C.环境因素

D.管理因素

E.偶然因素

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第5题

危险化学品场所发生火灾爆炸，火警等级不应小于四级；危险化学品发生泄漏事故，容易导致火灾爆炸或中毒事故发生，对人员、财产威胁严重或可能出现二次污染等情况特殊、灾情严重的灾害事故，应急救援等级不应小于三级。（）

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第6题

2014年12月20日18时，66号高速公路因降雪封闭，21日7时重新开放。9时该高速公路Y路段M隧道内距入口2

0m处，一辆以60km/h速度自西向东行使的空载货车，与前方缓行的运输甲醇的罐车发生追尾碰撞，罐车失控前冲碰撞隧道内同方向行驶的小客车，造成连环追尾事故。

事故发生后，甲醇罐车押运员甲从右侧门下车，走到车后，发现甲醇罐车尾部防撞设施损坏，卸料管断裂，甲醇泄漏，为关闭卸料管根部球阀防止甲醇进一步泄漏，甲要求司机乙向前移动车辆，该车重新启动向前移动1m后停止，司机乙熄火下车走到车身左侧罐体中部时，发现地面泄露的甲醇已经起火燃烧，并形成流淌火，迅速引燃前后车辆，事发时受气象和地势影响，隧道内气流由西向东流动，且隧道东高西低，形成烟囱效应，甲醇和车辆燃烧产生的高温有毒烟气迅速迅速在隧道内向东蔓延，继而在隧道内引起大火和浓烟，事故烧毁隧道内车辆12辆，造成25人死亡，6人受伤，隧道受损严重。

事故调查发现：甲醇罐车由轻型货车改装而成，车辆整备质量2.76t，核定载货量2.24t，实际装载甲醇3.7t，司机乙持大货车驾驶证，驾驶证在有效期内，押运员甲为临时用工人员，空载货车为D物流运输公司零担货车，车辆和驾驶员手续齐全，均在有效期内，事发时，因长时间封路等待，零担货车驾驶员丙疲劳驾驶，未及时注意到前方路况变化，导致追尾碰撞。

甲醇罐车隶属E公司，该公司自2014年6月开始一直使用改装车运输甲醇。

E公司为危险化学品经营企业，危险化学品经营许可证在有效期内，无危险化学品道路运输资质，该公司共有员工15名，其中安全生产管理人员1名，由公司出纳兼任。该公司实际控制人为丁，丁上一次接受安全生产培训时间为2012年12月。

E公司安全生产管理制度不健全，相关员工从未接受过危险化学品道路运输事故应急培训。

根据以上场景，回答以下问题（共22分）：

1.根据《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号），指出E公司哪些人员应通过有关主管部门对其安全生产知识和管理能力的考核。

2.简述甲醇罐车被追尾碰撞后，甲、乙应采取的应急处置措施。

3.根据《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号），简要说明该起事故调查报告应包括的主要内容。

4.指出E公司在安全管理方面存在的问题。

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第7题

危险化学品场所发生泄漏事故，容易导致火灾、爆炸、中毒、腐蚀事故发生，对人员、财产威胁严重或可能出现二次污染等情况特殊、灾情严重的灾害事故，应急救援调派等级不应小于（）级。

A.二级