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[单选题]

NTA855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩是()N•m。

A.300~337

B.359~415

C.250~280

D.380~420

答案
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更多“NTA855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩是()N•m。”相关的问题

第1题

NTA-855型柴油机气缸盖螺栓扭紧力矩为359~415N·m。()
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第2题

NTA-855型柴油机曲轴主轴承盖螺栓扭紧力矩为()N.m。

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第3题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第4题

安装气缸盖时,若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓,则容易使缸体产生()。

A.主轴承座孔变形

B.凸轮轴承座孔变形

C.结合平面翘曲变形

D.气缸套上扶正带变形

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第5题

安装汽缸盖时,未按扭紧顺序、扭紧力矩要求扭紧螺母,易造成汽缸盖平面翘曲变形。()
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第6题

对大型柴油机,多规定气缸盖螺栓拧紧时的扭矩好值,并规定螺栓的拧紧次序。()
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第7题

柴油机气缸盖的工作条件恶劣,主要是由于()。

A.高温高压燃气作用

B.气缸盖螺栓的预紧力

C.冷却水的腐蚀

D.以上都是

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第8题

甲技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时可一次性拧到规定的力矩乙技师说使用扭力扳手进行气缸盖螺栓安装作业时至少分二次拧由中间到两头拧到规定的力矩()。

A.甲技师对

B.乙技师对

C.甲乙技师都对

D.甲乙技师都错

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第9题

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机缸盖螺栓应按次序分4次拧紧,第二次的拧紧力矩为()Nm。A.40B.50C.

桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机缸盖螺栓应按次序分4次拧紧,第二次的拧紧力矩为()Nm。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第10题

关于柴油机气缸套表述,以下正确的是()。

A.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

B.呈椭圆形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

C.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由螺栓压紧固定

D.呈椭圆形,安装于机座的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

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第11题

没有按照规定的拆装次序和拧紧力矩拧紧或拆卸缸盖螺栓,会导致()

A.充入的新鲜空气增多

B.发动机压缩比增大,发动机功率提高

C.冷却液少量渗出,有利于发动机冷却

D.气缸盖变形,气缸密封不严等

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