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A.A.Modem
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C.C.Netscape Navigator
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答案
更多“"大海航行靠舵手",在Internet这个信息海洋中, 遨游也需要浏览这个舵手的帮助,下列哪”相关的问题
第1题
第7题
在______情况下，必须保留2/3人员在船值安全班。
A.航行中遇雾停航时
B.靠泊装卸货期间
C.在港遇台风
D.靠泊修船时
第8题
在决定安全航速时，考虑的主要因素是________。
A.经济因素将是决定性的因素
B.船长应以船公司的指令为依据
C.船长首先应考虑航行的区域，即：大海或狭长水道；并将其视为首要因素
D.不但应全面考虑当时的环境及情况，还应注意本船的操纵性能与可使用的雷达性能
第9题
1992年10月,法国某公司(卖方)与中国某公司(买方)在上海订立了买卖200台电子计算机的合同，每台CIF上海1000美元,以不可撤销的信用证支付，1992年12月马赛港交货。1992年11月15日,中国银行上海分行(开证行)根据买方指示向卖方开出了金额为20万美元的不可撤销的信用证,委托马赛的一家法国银行通知并议付此信用证。1992年12月20日，卖方将200台计算机装船并获得信用证要求的提单、保险单、发票等单证后,即到该法国议付行议付。经审查，单证相符,银行即将20万美元支付给卖方。与此同时,载货船离开马赛港10天后,由于在航行途中遇上特大暴雨和暗礁,货物与货船全部沉入大海。此时开证行已收到了议.付行寄来的全套单据,买方也已知所购货物全部损失的消息。中国银行上海分行拟偿付议付行支付的20万美元的货款,理由是其客户不能得到所期待的货物。 根据国际贸易惯例，现问： 1.这批货物的风险自何时起由卖方转移给买方？ 2.开证行能否由于这批货物全部灭失而免除其所承担的付款义务？依据是什么？ 3.买方的损失如何得到补偿？
