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[多选题]

地保风险分类:按照对地铁设施影响的等级进行地保风险分类,分为:特级()

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

E.五级

答案

ABCD

更多“地保风险分类:按照对地铁设施影响的等级进行地保风险分类,分为:特级()”相关的问题

第1题

为确保客户洗钱分类的客观性和准确性,证券期货业金融机构不应采取以下哪项措施()。

A.不管影响因素有何变化也不必调整客户风险等级

B.对客户进行不变的风险等级评定及分类

C.对客户洗钱分类进行动态、持续的管理

D.对客户洗钱分类进行静态、不变的管理

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第2题

铁路建设质量事故按照其造成的经济损失、伤亡人数和对铁路行车安全和运输生产的影响,分为四个等级,下列哪一项不属于事故分类()。

A.重大事故

B.险性事故

C.一般事故

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第3题

当试图管理/降低与项目有关的风险时,风险事件应该按照()分类。

A.风险事件对项目产生的影响

B.风险事件会产生的冲击力

C.风险事件的来源

D.项目经理对风险事件的容忍度

E.以上都不是

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第4题

隐患排查是指在风险分级管控基础上,针对风险分级管控清单,结合国家法律法规有关要求,形成隐患
排查治理标准,明确各部门、各岗位、各设备设施排查范围和要求,组织()人员、()人员和其他相关人员对本单位的事故隐患进行排查,并对排查出的事故隐患,按照事故隐患的等级进行登记,建立事故隐患信息档案

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第5题

一般我们会按照FOD对航空器运行安全影响,对各类FOD进行风险评估,并以此对FOD进行分类,可分为以下哪几种()

A.低危

B.中危

C.高危

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第6题

“钻孔灌注桩施工”可能造成哪些风险因素()。

A.地铁地面设施(出入口、风井、风亭)管线破坏

B.保护区内违规加设荷载,导致地铁结构变形

C.未按方案钻速进行钻进,致使存在施工质量缺陷,截水效果差,进而影响地铁结构变形

D.施工顺序不符合要求,致使存在施工质量缺陷,截水效果差,进而影响地铁结构变形

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第7题

安全风险分级管控原则()

A.安全生产风险应实行分级、分层、分类、分专业进行管控

B.风险分级管控应遵循风险越高管控层级越高的原则,对于操作难度大、技术含量高、风险等级高、可能导致严重后果的作业活动应重点进行管控

C.上一级负责管控的风险,下一级必须同时负责管控,并逐级落实具体措施

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第8题

各层级按照风险级别对识别辨识的风险进行分级管控,开展隐患排查活动,风险等级越高,管控级别越高,其中较大风险由()进行管控

A.车间级

B.公司/厂区级

C.班组级

D.岗位级

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第9题

地铁结建项目,对地铁系统设施造成损坏, 保护区管理室严格按照施工方案审查流程进行审批,确保技术方案切实可行()
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第10题

基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、()、客运组织、运行环境等。

A.项目分类

B.业务板块

C.职能序列

D.技工序列

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第11题

按照风险的起源与影响来分类,风险可以分为基本风险和()风险。

A.特定

B.主要

C.投机

D.责任

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