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[单选题]

采区避灾路线上应当设置压风管路,主管路直径不小于()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

答案
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更多“采区避灾路线上应当设置压风管路,主管路直径不小于()。”相关的问题

第1题

金属非金属地下矿山井下风压管路应采用钢管材料,并采取防护措拖,防止因灾变破坏。井下各作业地点及避灾硐室场所处应设置供气阀门。()
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第2题

气路控制系统组成为()

A.车辆风源、空气管路、高度控制阀、风缸、气路控制阀、空气过滤器

B.车辆风源、空气过滤器、调压阀、风缸、气路控制阀、空气管路

C.车辆风源、调压阀、风缸、差压阀、空气管路、空气过滤器

D.车辆风源、调压阀、风缸、差压阀、附加气室、空气过滤器

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第3题

有冲击地压危险的采掘工作面可以不设置压风自救系统,但必须明确发生冲击地压时的避灾路线。()
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第4题

采区巷道内避灾路线标识设置间隔距离不大于()m。

A.100

B.200

C.300

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第5题

在有煤与瓦斯突出的矿井中,《煤矿安全规程》规定在采掘工作面附近、爆破时撤离人员集中地点必须设置有供给压缩空气设施的避灾硐室或压风自救系统。()
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第6题

紧急避险设施应设置在避灾路途上,并有醒目标识。()
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第7题

动脉压负压增大主要反映的是()

A.路管路打折

B.器凝血及空心纤维丝堵塞

C.路静脉端堵塞

D.流量不足

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第8题

转向架制动管路气密性试验充风后保压5分钟,泄漏量不超过()KPa。

A.6

B.10

C.15

D.20

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第9题

水平敷设的压风管路根据现场实际情况可以采用()、()、()或吊架来固定。

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第10题

CRH380A统型动车组运用途中总风管路漏风动车组管路泄漏会造成主空压机车总风缸安全阀故障。()
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第11题

控制风缸102的设置是为了在分合闸操作引起风压波动时,稳定()管路系统的风压。
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