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[单选题]

干货船应核算下列基本装载情况的稳性，哪一个是不正确的：()。

A.满载出港

B.空载出港

C.满载到港

D.空载到港

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发布时间：2022-12-25

更多“干货船应核算下列基本装载情况的稳性，哪一个是不正确的：()。”相关的问题

第1题

计算稳性时，对供油船应核算基本装载情况的说法最完整的是(0。

A.满载出港/到港

B.空载(或加压载)出港/空载(或加压载)到港

C.半载(各液货舱均按50%载量)航行途中/半载到港

D.以上均正确

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第2题

杂货船的特点（）不对。

A.用来装载一般干

B.货舱设计为单层甲板结构

C.舱口尺寸较大

D.有吊杆或起重机

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第3题

根据IMO对船舶完整稳性的要求，在无限航区航行的普通货船，横倾角在30°～40°（或进水角)之间，静稳性曲线下的面积应不小于（)m•rad。

A.0.030

B.0.055

C.0.090

D.0.006

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第4题

游艇的完整稳性应校核的装载状态包括哪些内容？

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第5题

船舶装载散装谷物的稳性计算资料中，经批准的资料包括：()

船舶装载散装谷物的稳性计算资料中，经批准的资料包括：（)

A.出港和到港时典型的装载情况

B.船舶主要尺度及其特征参数

C.作为船长指南的装载实例

D.自由液面修正表

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第6题

对于客船的稳性、抗沉性和快速性的要求比货船高。（）

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第7题

稳性和抗沉性要求较高的船是______。A.普通货船B.液货船C.客船D.集装箱船

稳性和抗沉性要求较高的船是______。

A.普通货船

B.液货船

C.客船

D.集装箱船

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第8题

某设计单位2006年2月将一艘敞口船图纸送审。此船基本数据如下：船长50m，船宽10m，型深3.0m，计算型

深3.01m，A级航区，吃水2.48m，首尾舷弧均大于标准舷弧，无升高甲板。审查干舷计算书时验船师发现，基本干舷F0=550mm，f1=0，f2=-26mm，f3=0，干舷F=F0+f1+f2+f3=524mm实取干舷F=530mm，与结构强度、稳性决定干舷一致，验船师要求设计单位重新计算，为何？

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第9题

对具有边污水阱的杂货船来说，在其底舱装载袋装大米时，为防止水湿，应先在舱底铺设木板，其铺设方法为（)。

A.下横上纵交叉铺设

B.下纵上横交叉铺设

C.只用纵向铺设

D.只用横向铺设

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第10题

船舶装载不合理，重物装在高处时，将会使初稳性高度（GM值）（），在旋回运动中外倾角（）。

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第11题

下列哪类船须签发《海上船舶防止散装运输有毒物质污染证书》？（)

A.客滚船

B.散货船

C.化学品船

D.一般干货船

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