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[判断题]

关闭时机应保证拉门(栏杆)在关闭过程中发生故障时，道口员(监护员)有充足的时间将列车有效拦停。原则上不少于3分钟，具体由各工务段根据每处道口实际情况确定。()

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发布时间：2023-01-17

更多“关闭时机应保证拉门(栏杆)在关闭过程中发生故障时，道口员(监护员)有充足的时间将列车有效拦停。原则上不少于3分钟，具体由各工务段根据每处道口实际情况确定。()”相关的问题

第1题

道口员(监护员)应坚守岗位，集中精神，认真监听、瞭望列车，掌握列车运行情况，按要求与相邻道口联控和道机联控，列车达到前将拉门(栏杆)完全关闭，劝阻、制止抢越道口的行人、车辆，保证列车安全。()

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第2题

道口间联控。具备条件的道口应使用对讲机、电话、手机等通讯设备实行道口间一次、二次联控。必须明确一次联控关闭拉门(栏杆)，二次联控确认关闭拉门(栏杆)。()

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第3题

施工单位对租用机车乘务员、作业车司机应加强教育，做到在通过道口前加强瞭望，按规定鸣笛，遇道口有车辆抢越或道口未关闭拉门(栏杆)等情况必须果断采取停车措施。()

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第4题

道口员(铁路监护员)岗位职责：单人执岗作业人员上厕所应利用列车间隔，可不关闭拉门(栏杆)。()

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第5题

道口员(监护员)在关闭道口时拉门(栏杆)发生故障，应立即防护，并使用备用栏杆(拦绳、折叠拉门)封闭公路。()

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第6题

道口员(监护员)离开道口房必须携带对讲机(包括联控和监听列车的对讲机)和联控手机，以便及时防护。单人执岗作业人员上厕所应利用列车间隔，可不关闭拉门(栏杆)。()

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第7题

列车通过道口，栏杆(拉门)未关闭，属于非红线问题。()

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第8题

如果行人车辆较少，可以将道口拉门或栏杆置于半关闭状态。()

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第9题

拉门(栏杆)应以开放为定位，若看守单位确定以关闭为定位的，报工务段备案。()

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第10题

四知道、一清楚，知道报警距离、报警时间、关闭拉门(栏杆)所需时间、客货列车到达道口时刻，清楚道口故障处理程序。()

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第11题

自动通知、自动信号故障，无法通过相邻道口联控的道口，可采取其他手段掌握列车信息的，立即关闭拉门(栏杆)。必要时将道口以开放为定位。()

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