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[单选题]

在进行平行跑道同时进近的过程中,当一架航空器进入非侵入区时,管制员应当指挥另一架受影响的正常飞行的航空器()。

A.暂停飞行

B.进入非侵入区

C.继续正常飞行

D.避让

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更多“在进行平行跑道同时进近的过程中,当一架航空器进入非侵入区时,管制员应当指挥另一架受影响的正常飞行的航空器()。”相关的问题

第1题

平行跑道实施同时进近时,当空中交通管制单位指挥航空器在一条跑道上实施目视进近,在其它跑道上只能实施仪表进近。()
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第2题

平行跑道的同时运行,按照跑道分别用于进近和离场的使用方式可分为非混合运行和混合运行。()
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第3题

平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方,其中线的最小间距为:().A.1525米B.915米C.760

平行跑道在仪表气象条件下同时独立平行进近的地方,其中线的最小间距为:().

A.1525米

B.915米

C.760米

D.1000米

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第4题

两条平行跑道中心线的间距不小于915米时,允许航空器按照()的模式运行。

A.独立平行仪表进近

B.隔离平行运行模式

C.独立平行离场模式

D.相关平行仪表进近

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第5题

非侵入区的长度应当从平行跑道最近的跑道入口处开始,沿进近反方向延伸至跑道中心线延长线上平行进近的两架航空器之间的垂直间隔小于300m的一点。()
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第6题

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().A.与白天标准相同B.不得低

当机场具有正规的目视助航设施时,目视盘旋进近夜间飞行最低标准为:().

A.与白天标准相同

B.不得低于夜间直线进近最低标准

C.不允许进行目视盘旋进近

D.A和B

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第7题

最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().A.离跑道最近两个为红色,最

最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().

A.离跑道最近两个为红色,最远两个为白色

B.离跑道最近一个为红色,最远三个为白色,高很多时,全为白色

C.离跑道最近三个为红色,最远一个为白色

D.均为红色

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第8题

航空器同时使用航路上的同一测距台测距,其中一架航空器保持其高度层,另一架航空器在同航迹上升或者下降,改变高度穿越被占用的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于60km。()
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第9题

在非精密进近中,如有进近灯,规定的目视参考可以为横排灯或入口灯以及()。A.7个连续的进近灯B.7个

在非精密进近中,如有进近灯,规定的目视参考可以为横排灯或入口灯以及()。

A.7个连续的进近灯

B.7个连续的跑道灯

C.7个连续的进近灯、跑道灯或者两者的组合

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第10题

当一架航空器的ACN值大于某跑道的PCN值时,该道面一定不能承受此飞机的运行。()
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第11题

最后进近航段是完成()和()的阶段。A.调整飞行姿态,速度B.调整飞行速度,落地次序C.对准跑道,减小

最后进近航段是完成()和()的阶段。

A.调整飞行姿态,速度

B.调整飞行速度,落地次序

C.对准跑道,减小速度

D.航迹对准,下降着陆

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