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[单选题]

检查变档拨叉轴,若变形、表面损伤,则应()。

A.校直

B.研磨

C.镀铬

D.更换

答案
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更多“检查变档拨叉轴,若变形、表面损伤,则应()。”相关的问题

第1题

造成变速器跳档的原因有()。

A.拨叉轴磨损严重或变形

B.锁止机构失效

C.变速器轴、轴承、齿轮磨损严重

D.同步器严重磨损或损坏

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第2题

吹灰器吹灰前要检查吹灰管拨叉机构无变形损坏,弹簧阀弹簧和阀杆无偏斜,弹簧阀在()状态。

A.微微关闭

B.完全关闭

C.全开

D.半开半闭

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第3题

对于以下的零件,不用扫描二维码()。

A.拨叉摆块

B.高档锥毂

C.范围档同步环

D.范围挡锁弹簧

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第4题

下列哪个零件,不用扫描二维码()。

A.拨叉摆块

B.范围挡锁弹簧

C.范围档同步环

D.高档锥毂

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第5题

一般情况下,下列哪个零件,不用扫描二维码()。

A.拨叉摆块

B.范围档同步环

C.范围挡锁弹簧

D.高档锥毂

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第6题

检查短管的弯曲变形时,若表面有()则应调直。

A.凸起

B.平直

C.锈迹

D.漏点

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第7题

压力容器的失效型式有哪些()?

A.韧性断裂、疲劳断裂、蠕变断裂

B.韧性断裂、脆性断裂、疲劳断裂

C.过度变形失效、断裂失效、表面损伤失效

D.过度变形失效、断裂失效、韧性断裂失效

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第8题

按装配要求的不同,将拨叉轴分为()。

A.1类

B.2类

C.3类

D.4类

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第9题

安装变速器输入轴的同时,要拉回 3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止,同时应位于倒挡位置,并用弹性销固定好拨叉。()
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第10题

运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法:拆下损坏的传动轴等零件,然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩,抽出拨叉杆锁,将拨叉杆往里推,到位后,再将拨叉杆销插上,装好拨叉罩。此时()不起差速作用,使双轴传动变为单轴传动。

A.变速齿轮

B.法兰

C.差速器

D.传动轴

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第11题

运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法:()抽出拨叉杆锁,将拨叉杆往里推,到位后,再将拨叉杆销插上,装好拨叉罩。此时差速器不起差速作用,使双轴传动变为单轴传动。

A.拆下损坏的传动轴等零件

B.然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩

C.拆下损坏的车轴等零件

D.然后拆下车轴齿轮箱后端拨叉标杆罩

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