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[多选题]

司机在电话闭塞法组织行车区段范围内的各区间内凭（）行车，驾驶客车运行至前方站交接路票

A.路票

B.信号灯

C.手信号

答案

路票

发布时间：2023-01-19

更多“司机在电话闭塞法组织行车区段范围内的各区间内凭（）行车，驾驶客车运行至前方站交接路票”相关的问题

第1题

电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。（)

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第2题

下列电话闭塞法组织行车原则不正确的是（)。

A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)

B.闭塞区段：每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段

C.采用电话闭塞法组织行车的区域：故障联锁区车站及两端相邻的车站

D.采用电话闭塞法行车的区段，信号机的显示不作为行车凭证，行车凭证为路票

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第3题

未装机车信号的自动闭塞区段，列车调度员接到车站或司机报告天气恶劣难以辨认信号时，应改按（)掌握行车;天气转好时，应及时报告列车调度员，恢复正常行车。

A.站间区间

B.闭塞分区

C.时间间隔法

D.电话闭塞法

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第4题

电话闭塞法组织行车时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以发()作为动车凭证，一个闭塞区段内仅允许一列车占用。

电话闭塞法组织行车时，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，以发（)作为动车凭证，一个闭塞区段内仅允许一列车占用。

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第5题

当（）联锁区、（）联锁区、（）联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带，按电话闭塞法组织行车。

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第6题

电话闭塞法组织行车时，路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证，司机接到路票后，应与车站值班站长（或指定胜任人员)进行复诵核对，确认无误后按发车手信号发车（)

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第7题

普速铁路，A££B站间有7个闭塞分区，遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时，在具备行车条件，改按电话闭塞法行车，行车凭证为路票。（)

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第8题

采用电话闭塞法行车时列车运行以（)作间隔。

A.区间

B.区段

C.闭塞分区

D.时间

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第9题

电话闭塞法行车，列车以（)作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。

A.路票

B.车载信号

C.地面信号

D.机车信号

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第10题

电话闭塞法行车时，一个闭塞区段内仅允许()占用。

电话闭塞法行车时，一个闭塞区段内仅允许（)占用。

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第11题

高速铁路区段使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（)。

A.路票

B.调度命令

C.通知书

D.许可证

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