更多“危化品运输车灾害事故处置当中,通常因撞击、追尾、刮擦、翻滚、侧翻、坠落等原因,引发车体、罐体受损,危化品()等灾情。”相关的问题
第1题
危化品运输车灾害事故处置中,危化品运输车行进途中发生轮胎着火,必须迅速果断的将轮胎火灾扑灭,并持续冷却轮毂至常温。()
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第2题
危化品运输车灾害事故处置中,实地查看事故车辆的标识标签,及()、标签、颜色等,查阅相关规范获取信息。
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第3题
危化品运输车灾害事故处置中,参战人员必须应该按照规定穿戴防护服,正确佩戴个人防护装备,做好防火、防爆、防毒、防冻、防灼伤等防护措施,视情采取紧急避险。()
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第4题
危化品储罐灾害事故处置当中,当现场同时使用固定、半固定泡沫灭火系统、车载泡沫进行灭火时,应确保泡沫种类、()一致,防止混打、错打,影响泡沫灭火效率。
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第5题
危化品运输车灾害事故,针对剧毒、神经性毒剂、特殊危化品,以及无法确认的危化品,要提高防护等级,采样送检,确定()和()。
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第6题
危化品运输车灾害事故,核查事故车辆装载的危险化学品储存类型()等,物料的相态、种类、数量和理化性质。
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第7题
危化品运输车灾害事故,核查车辆发生泄漏、火灾、爆炸等事故类型,阀门、管线、车体等具体部位,确定单车或多车相撞、侧翻、滑出道路、坠落山谷等相关信息。()
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第8题
危化品储罐灾害事故处置中,可对液化烃半冷冻、全冷冻、LNG等低温储罐筒体、管线、阀门射水冷却。()
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第9题
危化品储罐灾害事故处置中,固定泡沫灭火系统失效,可以使用泡沫消防车连接全固定泡沫灭火系统接口,校验发泡效果。()
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第10题
危化品储罐灾害事故处置,当油温较高或现场冷却力量不足时,采取不同罐组之间同质油料进出平衡法降温。()
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