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[判断题]

土石方填筑料在铺填前,应进行碾压试验,以确定碾压方式及碾压质量控制参数。()

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更多“土石方填筑料在铺填前,应进行碾压试验,以确定碾压方式及碾压质量控制参数。()”相关的问题

第1题

根据《强制性条文》的有关规定,混凝土面板堆石坝施工中,堆石坝填筑开始前,应进行(),优化相应的填筑压实参数。碾压试验的压实参数,主要为铺料厚度.碾压遍数.加水量等。

A.坝料透水性试验

B.坝料碾压试验

C.坝料强度试验

D.坝料的施工配合比

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第2题

根据《混凝土面板堆石坝施工规范》(SL49-94),以下说法正确的是()。

A.堆石坝填筑开始前,应进行坝料碾压试验,优化相应的填筑压实参数

B.施工中严格控制填筑压实参数,不必进行抽样检查

C.趾板混凝土浇筑,可以在相邻堆石区填筑后进行

D.趾板混凝土浇筑应在基岩面开挖、处理完毕,并按隐蔽工程质量要求验收合格后方可进行

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第3题

填料应分层填筑,每层的压实厚度不宜超过()cm,最小压实厚度不宜小于()cm,具体的摊铺厚度及碾压
遍数应按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。

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第4题

某段普通铁路增建二线工程,主要工程项目有路堑、路堤和桥梁。其中路堑段增建的二线铁路紧邻既有
线,断面设计是对既有线靠山侧山体进行扩挖,最大开挖高度为10m,开挖体地质为强风化、中风化泥岩,主要支挡工程为抗滑桩;路堤大部分地段位于一水库上游,设计为单绕新建路堤,基床底层及以下路堤填料采用砂砾石,基床表层采用级配碎石。施工中发生以下事件。

事件一:路堑开挖施工前,施工单位编制了专项施工方案。方案主要要点是:先将该路堑段设计相邻的10根抗滑桩同时开挖,开挖完成后集中灌筑混凝土;待抗滑桩全部完成后,再进行石方开挖,开挖方式采用浅孔爆破。

事件二:正式填筑路堤前,施工单位进行了路堤填筑(基床底层及以下路堤)工艺性试验,试验段位置选择在地势平坦的路堤中间地段,长度选择为80m。工艺性试验形成的成果包括:机械设备组合方式、松铺厚度、压路机碾压方式和碾压遍数。监理工程师检查发现试验段选择不符合规范要求,报送的工艺性试验成果内容不全。

事件三:路堤与桥台过渡段填筑时,施工单位先填筑台后过渡段路堤,再填筑桥台锥体;在大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内,填料铺筑厚度按30cm控制,采用人工配合挖掘机压实。

【问题】

1.事件一中,施工单位的施工方案是否正确?并说明理由。

2.针对事件二中试验段选择存在不妥之处,给出正确做法。

3.针对事件二,补充工艺性试验成果内容。

4.事件三中,施工单位的做法存在不妥之处,给出正确的做法。

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第5题

对建筑地基进行换填垫层法施工时,以下哪些选项的说法是正确的()。

A.换填厚度不宜大于3.0m

B.垫层施工应分层铺填,分层碾压,碾压机械应根据不同填料进行选择

C.分段碾压施工时,接缝处应选择桩基或墙角部位

D.垫层土料的施工含水量不应超过最优含水量

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第6题

在堤防工程的堤身填筑施工申,铺料厚度应通过现场试验确定,用推土机或人工平土,铺料厚度一般为()左右。

A.l0cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

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第7题

堤防工程施工中主要工序是()。

A.清基一幵挖一填筑

B.排水一清基一填筑一碾压

C.铺料一整平一压实

D.铺料一压实一修边

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第8题

根据《强制性条文》的有关规定,碾压式土石坝铺盖的填筑应符合()规定。

A.在坝体以内与心墙或斜墙相连接的部分,应与心墙或斜墙同时铺筑。坝外铺盖的填筑,在任何情况下必须于库内冲水前完成

B.在坝体以内与心墙或斜墙相连接的部分,应滞后于心墙或斜墙铺筑。坝外铺盖的填筑,在任何情况下不必于库内冲水前完成

C.在坝体以内与心墙或斜墙相连接的部分,应先于心墙或斜墙铺筑。坝外铺盖的填筑,在任何情况下不必于库内冲水前完成

D.在坝体以内与心墙或斜墙相连接的部分,应缓于心墙或斜墙铺筑。坝外铺盖的填筑,在有条件的情况下必须于库内冲水前完成

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第9题

按水利工程计价规范,石渣料填筑工程的主要工作内容() 。 A确定填筑参数;B挖、装、运、卸;C分层

按水利工程计价规范,石渣料填筑工程的主要工作内容() 。

A确定填筑参数;

B挖、装、运、卸;

C分层铺料、平整、洒水、碾压

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第10题

土料填筑的规定适用于()铺填施工。

A.土石坝防渗体土料

B.黄土料

C.混凝土坝垫层土料

D.砌体石坝防渗体土料

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第11题

在填筑路堤的土石方数量计量中,对下列工作内容处理方法正确的有()。

A.零填挖路段的翻松、压实不另计量

B.借土填方按压实的体积以立方米(m)计量

C.临时排水以及超出图纸要求以外的超填,均不计量

D.取弃土场的防护、排水及绿化均不计量

E.路基填料中石料含量等于或大于70%时,按土石混填路堤计量

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