更多“汽车行驶一段里程之后,用手触试驱动桥中部时,主减速器壳体上感到较烫手,则为()所致,应进行检修调整。”相关的问题
第1题
若()在一定范围内的变化是连续的和渐进的,则称之为无极变速。
A.发动机转速
B.变速器传动比
C.驱动桥传动比
D.汽车行驶速度
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第2题
汽车行驶时驱动桥出现了连续的“嗷、嗷”声,车速加快,声响也加大,滑行稍有减弱,表明圆锥主从动轮齿轮()。
A.啮合间隙过大
B.啮合间隙过小
C.轮齿有折断
D.润滑不良
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第3题
汽车挂挡行驶时驱动桥有异响,滑行时候异响减弱或消失,下坡时出现异常,说明圆锥主、从动齿轮()。
A.啮合位置偏向齿根
B.啮合位置偏向齿顶
C.啮合间隙过大
D.啮合间隙过小
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第4题
驱动桥功用是将万向传动装置(或变速器)传来的动力经减速增矩、改变动力传递方向后,分配到左、右驱动轮,使汽车行驶,并允许左、右驱动轮以不同的转速旋转。()
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第5题
车速里程表中的总里程主要用于记录汽车单程行驶里程()
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第6题
汽车的技术状况随着行驶里程的增加会越来越好。()
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第7题
随汽车的行驶里程的增长,零件的变形程度增大。()
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第9题
汽车经济使用寿命的指标包括()①规定使用年限②行驶里程③折算年限④大修次数
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第10题
汽车二级维护的行驶里程为()。
A.5000~10000
B.10000~15000
C.20000~30000
D.30000~40000
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第11题
汽车经济使用寿命的指标包括()。
A.规定使用年限
B.行驶里程
C.折算年限
D.大修次数
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