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第1题
透声检查时使用TZS-R试块法测距标定：将（）回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，则每一大格代表车轴的实际长度250mm。
A.第3次底面
B.第5次底面
C.第2次底面
D.第7次底面
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第2题
横波斜探头测距标定：使用横波斜探头在TZS-R试块（）上标定。
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第3题
透声检查采用TZS-R试块法或TS-4试块法。（）
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第4题
全轴穿透检查的透声检查采用（）或TS-3试块法。
A.csk-1试块法
B.cs-1-5试块法
C.db-h1试块法
D.TZS-R试块法
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第5题
透声检查采用TZS-R试块法或（）试块法。
A.CS-1-5
B.TS-3
C.TS-1
D.CSK-1
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第6题
将2.0MHz，Φ20直探头置于TZS-R试块C面，用机油（）做耦合剂，调整仪器，将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度250mm（全长声程2500mm）。
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第7题
将小角度纵波斜探头置于TZS-R试块Ｂ面上，使Ａ面下棱角回波达到最高，记下探头前沿至试块前端距离X1，用二次反射波探测试块Ａ面上棱角，使上棱角回波达到最高，记下探头前沿至试块端面的距离X2。探头前沿至入射点的距离按式计算，正确的计算方式是（）。
A.A=2X1-X2
B.A=2X2-X1
C.A=X1-2X2
D.A=X2-2X1
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第8题
TZS-R试块法：调整仪器，使第1次底面回波高度达到荧光屏垂直刻度满幅的80%，增益30dB，称为基准波高。在此基础上，增益（）（耦合差0dB～4dB、钢印2dB～4dB、中心孔3dB、螺栓孔3dB），作为透声检查灵敏度。
A.12dB～18dB
B.8dB～18dB
C.8dB～14dB
D.22dB～28dB
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第9题
透声检查：将2.0MHz，Φ20直探头置于TZS-R试块C面，用机油或轴承脂做耦合剂，调整仪器，将第5次底面回波调至荧光屏水平满刻度的第4大格，此时屏幕上每1大格代表车轴的实际长度（）mm。
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第10题
轴颈根部或卸荷槽部位探伤灵敏度确定：将探头置于（），移动探头，调节仪器，使R面1mm深度的人工裂纹缺陷最高反射波幅度达到荧光屏垂直刻度满幅的80％，称为人工缺陷基准波高，在此基础上增益6dB～9dB，以此作为轴颈根部（卸荷槽）小角度纵波探伤灵敏度。
A.DB-H1
B.TZS-R试块B面上
C.CS-1-5
D.CSK-1
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第11题
灵敏度余量测试，使用2.5P20Z直探头和（）型标准试块。
A.CSK-ⅠA试块
B.TZS-R试块
C.CS-1试块
D.CS-1-5试块
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