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[填空题]

电动汽车交流充电桩的供电形式是交流单相和()。

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发布时间：2023-01-13

更多“电动汽车交流充电桩的供电形式是交流单相和()。”相关的问题

第1题

电动汽车充电模式1是指使用标准的插座和插头，能量传输过程中应采用单相交流供电，且不允许超过（)和250V。其他情况下不应使用充电模式1对电动汽车进行充电。

A.5A

B.8A

C.13A

D.16A

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第2题

直流充电桩必须安装（)，以紧急的时候切断供电设备和电动汽车之间的能源传输。

A.电流保护器

B.电源开关

C.急停装置

D.绝缘挡板

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第3题

20世纪60年代通用汽车公司所研发的Electrovair二代电动汽车所采用的动力是单相交流电机。（)

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第4题

GB/T20234.2-2015标准中，交流充电接口中（)为单相交流充电的相线和零线。

A.1孔和4孔

B.2孔和3孔

C.3孔和4孔

D.1孔和3孔

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第5题

交流电动机按供电方式可分为三相电动机和单相电动机。（)

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第6题

电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：()制、单相交流制和()单相交流制。

电力牵引接牵引网供电电流的种类可分为：（)制、单相交流制和（)单相交流制。

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第7题

（)是纯电动轿车的一种最基本的充电设备，作为标准配置固定在车上或放在后备箱里。

A.专用充电器

B.车载充电机

C.直流充电桩

D.交流充电桩

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第8题

常见慢充充电方式主要有（)？

A.便携充电

B.壁挂式充电

C.直流充电桩充电

D.交流慢充桩充电

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第9题

【问题1】（10分，每空2分，将应填入（n）处的字句写在答题纸的对应栏内） 1、电源系统的可靠性一般用（1）

指标来衡量。它是指因电源系统故障而引起的通信系统阻断的时间与阻断时间和正常供电时间之和的比。 2、目前，通信电源系统比较典型的供电方式有集中供电，（2）和混合供电。 3、直流供电系统的主要设备有整流设备，（3）和直流配电屏 4、由于通信电源系统容量的增加，需采用均流技术以满足多个模块共同工作的要求。常用的高频开元整流器的负载均分电路有简单负载均分电路、（4）电路和自动平均均流电路方式。 5、目前通信用高频开关型整流器一般做成模块的形式。其中整流模块单元部分的功能是将由交流配电单元提供的交流变成（5）直流电输出的直流配电单元。【问题2】（10分，单项选择题。每题只有一个正确答案，每题2分） 1、（）是衡量交流系统电能质量的两个基本参数。 A、电压和电流？ B、电压和功率？ C、电流和功率？ D？电压和频率 2、通信设备用交流市电供电时，交流市电的频率允许变动范围为额定值的（） A、±3%？？？？？B、±4% ？？？？？C、±5%？？？？D ±10% 3、直流供电的基础电压范围内的工作电压有浮充电压、均衡电压和（） A、终止电压？？？？B、起始电压？？？？？C、对地电压？？？？D 跨步电压 4、在蓄电池的充电过程中，随着铅酸蓄电池充电，电解液中的硫酸成分（） A、不变？？？？？B、减少？？？？？C、增加？？？？D 随机变化 5、全桥式功率变换电路中，当一组高压开关管导通时，截止晶体管上施加的电压为（） A、输入电压E？？？？？B、1/2倍的输入电压E ？？？？？C、2倍的输入电压E？？？？D 1/2倍的输入电压E

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第10题

配电系统中常用的交流供电方式有（)。

A.三相三线制

B.三相四线制

C.三相二线一地制

D.单相三线制

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第11题

我国电气化铁路采用单相工频交流制供电，架设在铁路线路上空的接触网带有()KV的高压电，接触网附近也存在高压电，因此与非电气化铁路相比，电气化铁路对人身安全和作业安全提出了更高的要求。

A.20

B.15