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[单选题]

为了更好的控制盾构轴线偏差,宁波轨道交通对盾构姿态及隧道轴线偏差实行预警管理,偏差达到()时警示,达到()预警。

A.30mm、40mm

B.30mm、50mm

C.40mm、50mm

D.40mm、60mm

答案
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更多“为了更好的控制盾构轴线偏差,宁波轨道交通对盾构姿态及隧道轴线偏差实行预警管理,偏差达到()时警示,达到()预警。”相关的问题

第1题

导向系统就是用来监视盾构精确姿态,提供盾构相对于隧道设计轴线的详细偏差信息,便于用户及时纠正盾构的姿态。()
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第2题

以下哪些因素不会会导致盾构施工轴线偏差过大()。

A.地质条件认识不清

B.盾构司机缺乏经验

C.盾构机刀盘开口率过大

D.排版纠偏技术欠缺

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第3题

铰接油缸的作用就是为了盾构能够很好的适应盾构的蛇行前进,特别就是为了盾构更好的适应()掘进。

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第4题

宁波轨道交通管片采用凹凸榫槽结构,并使用错缝拼装方法,这些措施提升了成型隧道结构刚度。()
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第5题

盾构机铰接系统的主要作用是为了盾构更好的适应直线掘进。()
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第6题

宁波地铁使用的TM634PM×盾构机注浆系统描述不正确的是()。

A.同步注浆采用单液同步注浆系统,外置式,2台施维英公司泵

B.同步注浆浆液计量保持原有的同步注浆泵冲程计数,增加浆箱称重计量

C.同步注浆浆液箱容量6m3

D.新增二次注浆配套台车,该节台车在掘进过程中可拆离

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第7题

______的作用是为了盾构机能够很好的适应盾构机的蛇行前进,特别是为了盾构机更好的适应曲线掘进。

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第8题

施打钢板桩墙时,为了控制墙的轴线位置,保证板桩的垂直度,减少桩的平面扭曲和提高打桩效率,须
设置导向梁或导向架。()

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第9题

为了能让客户体验到更好的科技感,新一代ix25成为北京现代品牌第一款使用()的车型。

A.LED大灯

B.分体式大灯

C.百度智能网联3.0

D.语音控制

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第10题

在拆卸螺栓时,为了更好地控制和安全起见,使用扳手时应尽量朝自己身体外推动。()
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第11题

控制工作的目的是()

A.把控制工作与其它管理职能结合起来,使管理过程形成一个相对封闭的系统

B.维持现状

C.打破现状

D.制定控制标准,以便于更好地进行有效控制

E.为了对下属工作中的差错进行惩罚

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