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[多选题]

制动防抱死装置(ABS)能将制动时车轮的滑动率控制在15%左右,目的在于()。

A.使车轮完全抱死

B.使车轮纯滚动

C.使制动力系数最大

D.使侧向力系数较大

E.同时兼顾制动效能和制动时汽车的方向稳定性

答案
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更多“制动防抱死装置(ABS)能将制动时车轮的滑动率控制在15%左右,目的在于()。”相关的问题

第1题

在冰雪路面或是湿滑的路面制动,()会容易出现车轮抱死等情况,有的车辆甚至会出现侧滑和折头,极易发生交通事故。

A.未装有ABS防抱死制动系统的车辆

B.装有ABS防抱死制动系统的车辆

C.装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统

D.以上三项都不对

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第2题

为了获得最佳的制动效能,电控防抱死制动系统ABS应车轮滑移率控制在()

A.30%~50%

B.1%~10%

C.10%~30%

D.50%~100%

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第3题

ABS防抱死制动报警灯亮时,表示____。A.防抱死控制系统有故障B.驻车制动装置有故障C.常规制动

A.A.防抱死控制系统有故障

B.B.驻车制动装置有故障

C.C.常规制动不能正常工作

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第4题

装有ABS的车在紧急制动时车轮会完全抱死,所以制动效果更好。()
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第5题

能够在汽车制动时,自动控制制动器制动力的大小,使车轮不被抱死,保证车轮与地面的附着力在最大值的系统是()。

A.ABC

B.AEB

C.ABS

D.AEBS

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第6题

ABS防抱死系统工作时,制动踏板有振颠感,压力调节阀有躁声属故障现象。判断对错
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第7题

汽车使用ABS技术可以有效降低制动距离的原因是()。

A.ABS可以是制动器提供过大的制动力

B.ABS可以提高车轮与地面的滑动摩擦系数

C.ABS可以使车轮处于滚动和滑动的临界状态获得车轮与地面的最大附着力

D.ABS可以不将车轮抱死,使车轮处于接近抱死的滚动状态,滚动阻力大于滑动阻力

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第8题

ABS防抱死制动系统的优点,下面的说法正确的是以下哪一项?()

A.各种情况下都可以缩短制动距离

B.轮胎不均匀磨损,轮胎的使用寿命加长

C.可采用多踩几脚制动踏板的方法来增加制动力,增加制动效果

D.有ABS的车辆制动时可以拐弯避开障碍物

E.ABS可以大限度提高制动力

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第9题

汽车制动时,在ABS动作启动之前,EBD(电子制动力分配调节装置)已经对前后轮制动力之比进行了调节,以防止出现()先抱死的趋势,从而改善了制动力的平衡并缩短了制动距离。

A.前轮

B.后轮

C.中轮

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第10题

在汽车防抱死制动系统ABS中,液压调节器的功用是:根据ABSECU的控制指令,自动调节制动主缸的制动压力。()
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第11题

制动防抱死系统(ABS)控制滑动率在:()

A.5%~10%

B.15%~20%

C.20%~30%

D.3%~40%

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