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[单选题]

燃气配气站内调压器的调节机构采用()种形式的阀门较为合理。

A.双座阀

B.单座阀

C.切断阀

D.安全阀

答案
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更多“燃气配气站内调压器的调节机构采用()种形式的阀门较为合理。”相关的问题

第1题

调压器在燃气输配系统中是用来()的,而出口端连接的燃气管道因为用户用气状况而是波动的,所以出口压力户:就是调压器的被调参数,故多使用后压调压器。

A.升压

B.降压

C.稳压

D.平压

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第2题

关于内燃机配气凸轮机构,下列说法不正确的是()

A.采用弹簧锁合方式

B.采用盘形凸轮

C.从动件往复运动

D.采用重力锁合方式

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第3题

调压站又称调压室,站内主要设备是燃气:()A.流量计B.调压器C.温度计D.压力表

调压站又称调压室,站内主要设备是燃气:()

A.流量计

B.调压器

C.温度计

D.压力表

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第4题

城市天然气门站是城市输配系统的气源点,也是天然气长输管线进入城市天然气管网的配送站,其任务是接收长输管线输送来的燃气,在站内进行()、气质分析、分配后,送入城市输配管网或直接送入大用户。

A.过滤、调压、计量

B.过滤、调压、加臭、计量

C.过滤、调压、加臭

D.过滤、加臭、计量

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第5题

在燃气输配系统中,所有的调压器都是一个()设备。

A.升压

B.稳压

C.降压

D.升压和稳压

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第6题

柴油机的摇臂、横桥和调节螺钉等称为配气机构的()。

A.调节机构

B.调速机构

C.转动机构

D.扭力机构

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第7题

在燃气输配系统中,采用关闭阀门等方法切断气源,使燃气压力为零时的作业叫停气。此题为判断题(对,错)。
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第8题

内燃机配气机构采用的是()机构,实现气门的定时开闭。

A.连杆

B.凸轮

C.齿轮

D.棘轮

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第9题

采用机械挺柱的配气机构为什么必须预留气门间隙?气门间隙为什么不能过大或者过小?
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第10题

现代高性能汽车发动机普遍采用多气门的配气机构,应用最多的是()。

A.三气门

B.四气门

C.五气门

D.六气门

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第11题

采用液压挺柱的配气机构为什么不预留气门间隙?其工作原理是什么?有何好处?装有液压挺柱配气机构的发动机反复启动低速运转时间长时会出现“咚咚”的金属零件撞击声音,原因是什么?怎么排除故障?
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