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[判断题]

柴油车加载减速实验检测开始后，检测员始终将油门保持在最大开度状态，直到检测系统通知松开油门为止。此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2021-10-28

更多“柴油车加载减速实验检测开始后，检测员始终将油门保持在最大开度状态，直到检测系统通知松开油门为”相关的问题

第1题

加载减速法规定，使用前进挡驱动被检车辆，选择合适的挡位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示的车速最接近（)km/h，但不能超过（)km/h，如果两个挡位的接近程度相同，检测时应选用（)。对自动变速车辆，应提醒驾驶检测员使用D挡进行试验，不得使用（)进行试验。（)

A.70;80;低速挡;超速挡

B.50;80;低速挡;超速挡

C.70;100;低速挡;超速挡

D.70;100;超速挡;低速挡

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第2题

加载减速法测试柴油车尾气排放，测试的设备主要包含（)等。

A.底盘测功机

B.不透光烟度计

C.氮氧化物分析仪

D.流量计

E.发动机转速传感器

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第3题

加载减速检测期间，如果温度超过()℃，应自动中止检测，并且显示一下信息：“检测暂停—检测环境温度状况不适合进行检测”。

加载减速检测期间，如果温度超过（)℃，应自动中止检测，并且显示一下信息：“检测暂停—检测环境温度状况不适合进行检测”。

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第4题

加载减速法在检测期间，如果环境温度超过（)°C,应自动中止检测，并且显示以下信息：“检测暂停-检测环境温度状况不适合进行检测”。

A.30

B.35

C.40

D.45

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第5题

只要轮胎无损坏，轮胎花纹深度符合要求，允许安装不符合尺寸的轮胎进行加载减速法检测。（)

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第6题

加载减速测试时，在车辆散热器前方（）左右处放置强制冷却机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效进行。

A.1M

B.1.5M

C.2M

D.2.5M

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第7题

根据我国现行排放法规的规定，在保有量大、污染严重的地区，装配压燃式发动机在用车的排放检测方法主要是()。

A.稳态工况法

B.加载减速工况法

C.简易瞬态工况法

D.自由加速烟度法

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第8题

水密性检测方法分为（）和（），水密性能最大检测压力峰值应（）抗风压定级检测压力差值P3预备加压：检测前施加3个脉冲，压力差绝对值为（），加载速度约为（），压力稳定作用时间为（），泄压时间（），待压力差回零后，将试件所用能开启部分开关（），最后关好稳定加压：淋水：淋水量为（），加压：定级检测时（）；工程检测时（）压力稳定作用时间为（），逐级加压从（）开始，持续（）。

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第9题

加载减速工况排放烟度检测，下面哪个说法对()

加载减速工况排放烟度检测，下面哪个说法对（)

A、采用自由加速不透光烟度测试

B、采用滤纸式烟度测试

C、采用自由加还滤纸式烟度测试

D、采用不透光烟度测试

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第10题

在加载减速法检测尾气中，实际发动机最大功率转速不得超过制造厂规定的额定转速的_______，实际最

大轮边功率值不得低于制造厂家规定的发动机额定功率值的_______。