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[多选题]

神华铁路货车检修基地的设置要求()。

A.货车检修基地应设置在有大量空车集结的装卸车站、港口、矿区的所在地

B.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应设置在远离长大下坡道、有较多空、重车集结的场所

C.站修作业场应设置在远离车辆段、有较多临修故障车辆产生的列检作业场所在地

D.列检作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场应根据到达列车、始发列车、中转列车的数量,跨中国神华运输的实际,装卸车情况、机车交路、运行工况、列检安全保证距离和中国神华铁路运输安全的需要来设置,并根据不断变化的运输形势和新技术发展情况进行调整和优化

E.车辆段、站修作业场、装卸检修作业场、技术交接作业场的设置,由货车公司会同铁路公司提出具体意见,报中国神华运输管理部批准后实施

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第1题

检修能力改建新建:各级修程工装、场地应集中设置,逐步适应铁路货车“快进快出、成组检修”的要求。()
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第2题

入境的外方铁路货车换装与中方铁路货车连挂的过渡车钩,应按()的制造、检修和运用要求进行管理。
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第3题

《车辆检修通知单》等单据是根据铁路货车定期检修及故障处理需要,记录铁路货车技术状态、()、回送要求、处置要求等信息。
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第4题

《车辆检修通知单》是铁路货车因定期检修、临修和故障整修及其他原因等需扣车时,与车站办理扣车手续,记录车辆停留地点、()等信息的单据。

A.车种车型车号

B.定检标记和单位

C.主要损坏部位

D.倒装要求

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第5题

铁路货车轴承检修分为大修和一般检修。()
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第6题

只办理一次性过轨的自备铁路货车,系指()不在国铁线路运营,但因制造、检修等原因通过国铁线路的自备铁路货车。
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第7题

铁路货车轴承检修分为()和大修。
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第8题

铁路货车检修工艺布局检修模式由检、修并重向“检测为主,检修分开,换件修理,集中加修,辆份配送”的方式转变。()
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第9题

《铁路货车轮轴专用设备检修维护管理规程》主要适用于轮轴探伤、检漏、压装、磨合设备。()
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第10题

辆货统£­403B《铁路货车圆锥滚子轴承退卸及检修记录单》保存期限为()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第11题

铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则,贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、()”的指导思想。
铁路货车轮轴的组装及检修须坚持质量第一的原则,贯彻“以装备保工艺、以工艺保质量、()”的指导思想。

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