更多“保证制动蹄回位快和制动器的间隙程度适当可降低燃油消耗。()”相关的问题
第1题
放松制动踏板后,鼓式制动器在回位弹黄的作用下,()与制动鼓的间隙恢复,制动解除。
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第2题
放松制动踏板后,鼓式制动器在()的作用下,制动蹄与制动鼓的间隙恢复,制动解除。
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第3题
鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。
A.更换轮毂轴承
B.更换制动蹄摩擦片
C.检查制动鼓
D.检查制动蹄摩擦片
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第4题
产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()
A、液压系统中有空气
B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住
C、制动踏板回位弹簧拉力过大
D、制动蹄片磨损量过大
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第5题
鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转制动鼓内侧面而获得制动力。
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第6题
鼓式制动器安装后,需踩踏制动踏板多次,使()在制动鼓内正确就位。
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第7题
车辆一级保养时,需要对制动器()和()。
A.检查制动鼓和蹄片间隙
B.检验制动效能
C.更换制动器
D.添加润滑油
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第8题
下列哪项不属于拖拉机液压操纵制动拖滞的原因()。
A.制动踏板自由行程太大
B.无制动踏板自由行程
C.制动泵回位弹簧无力
D.制动器间隙太小
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第9题
蹄式制动器在()状态下,制动蹄与制动鼓的间隙应为1~1.5mm。
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第10题
凸轮张开蹄是制动器的制动间隙是不可以调节的()
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