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[主观题]

保证制动蹄回位快和制动器的间隙程度适当可降低燃油消耗。()

保证制动蹄回位快和制动器的间隙程度适当可降低燃油消耗。()

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第1题

放松制动踏板后,鼓式制动器在回位弹黄的作用下,()与制动鼓的间隙恢复,制动解除。

A.制动蹄

B.偏心支承销

C.制动轮缸

D.推杆

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第2题

放松制动踏板后,鼓式制动器在()的作用下,制动蹄与制动鼓的间隙恢复,制动解除。

A.制动轮缸

B.偏心支承销

C.回位弹黄

D.推杆

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第3题

鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第4题

产生制动器缓慢拖滞作用的可能是下列哪种原因()

A、液压系统中有空气

B、制动轮缸或制动钳活塞被卡住

C、制动踏板回位弹簧拉力过大

D、制动蹄片磨损量过大

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第5题

鼓式汽车车轮制动器是()挤压随车轮同步旋转制动鼓内侧面而获得制动力。

A.制动蹄片

B.回位弹簧

C.支撑销

D.制动气管

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第6题

鼓式制动器安装后,需踩踏制动踏板多次,使()在制动鼓内正确就位。

A.回位弹黄

B.制动蹄摩擦片

C.制动片

D.压力杆

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第7题

车辆一级保养时,需要对制动器()和()。

A.检查制动鼓和蹄片间隙

B.检验制动效能

C.更换制动器

D.添加润滑油

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第8题

下列哪项不属于拖拉机液压操纵制动拖滞的原因()。

A.制动踏板自由行程太大

B.无制动踏板自由行程

C.制动泵回位弹簧无力

D.制动器间隙太小

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第9题

蹄式制动器在()状态下,制动蹄与制动鼓的间隙应为1~1.5mm。

A.结合

B.分离

C.自由

D.工作

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第10题

凸轮张开蹄是制动器的制动间隙是不可以调节的()
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