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[判断题]

调动长期停留车辆时,信号员未经现场作业人员确认前禁止改变调车进路()

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第1题

《客运系统防止触碰红线具体措施》中规定:作业机具,加强站台现场安全卡控人力车辆不得在斜坡、平过道上停留;作业时间段在站台上停留时,必须有人看守,不能影响旅客乘降,可堵塞通道()
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第2题

在调车作业中,单机或牵引车辆运行时,调车长可指派连接员在机车前部显示信号。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

调动正在装卸的车辆时,调车长只要确认车辆内货物无倒塌可能后,便可显示信号挂车。()此题为判断题(对,错)。
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第4题

自轮运转特种设备在车站调车作业时只准许调动附挂车辆或本专业施工作业相关车辆。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站调车作业。()
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第5题

在位于超过6‰坡度的线路上停留车辆装卸作业时,应连挂机车后方可进行。()
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第6题

作业人员绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。A.2B.3C.5D.6

作业人员绕行停留车辆时其距离应不少于()m,并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

A.2

B.3

C.5

D.6

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第7题

工程车调动电客车时,作业人员至少应有()人。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第8题

下列哪些情况需进行自动制动机简略试验:()。

A.更换机车乘务组时

B.列车停留超过20min时

C.单机附挂车辆时

D.列车进行摘、挂作业开车前

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第9题

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。

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第10题

遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。
遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,在得到()同意后,可交由设备管理单位操作,不得车站值班员(信号员)和驻站联络员同时操作行车控制台。

A.列车调度员

B.车站值班员

C.应急值守员

D.盯控人员B

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第11题

车辆被损的主要处理办法是:当车管员发现停车场里的车辆被损坏时。车管员应立即通知车主,并报告
班长和管理处。属撞车事故的,车管员不得放行造成事故的车辆,应保护好现场;未及时发现肇事车辆的,要积极排查,协助受损车主处理。属楼上抛物砸车事故,车管员应立即制止,并通知肇事者对造成的事故进行确认;未当场发现肇事者,要对大概区域住户发出警告性告示,并协助受损车主处理。车管员认真填写“交接班记录”,如实写明车辆进场时间,停放地点、发生事故的时间以及发现后报告有关人员的情况。()

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