题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
主减速器的调整所用调整方法有()①增减调整垫片②拧紧拧松调整螺母③首先调整齿轮啮合间隙④首先调整轴承预紧度
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、③、④
答案
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A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、③、④
第2题
A.先调整主,从动齿轮轴承紧度,再组装差速器
B.先调整齿轮接触印痕,再调整松紧度,最后组装差速器
C.先调整齿轮接触印痕和赤隙,再组装差速器,最后调整轴承松紧度
D.现组装差速器,再调整主、从动齿轮轴承预紧度,最后调整接触印痕和赤隙
第4题
A.差速器轴承外侧的调整垫片来调整
B.主转动器壳与侧盖下的调整片来调整
C.差速器轴承内侧的调整垫片来调整
D.差速器轴承左右环形调整螺母来调整
第7题
A.连杆是压滤机移动尾板往复运动的传力构件。
B.四根连杆中必须保证两根的长度一致。
C.连杆的长短厂家安装时已调整好,现场不需调节。
D.连杆长度的调整影响到主液压缸的行程。
第10题
A.7.6MPa
B.7.8MPa
C.8MPa
D.8.2MPa
第11题
有万用表测量电阻时,如“欧姆”挡调零不到位应()
A.更换电池
B.改变挡位
C.更换表笔
D.不用调整 本题