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[判断题]

中间站是否设置牵出线,应根据衔接区间的正线数、行车密度大小、车站调车作业量、货场位置及正线平面、纵断面条件确定。()

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更多“中间站是否设置牵出线,应根据衔接区间的正线数、行车密度大小、车站调车作业量、货场位置及正线平面、纵断面条件确定。()”相关的问题

第1题

为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,在站内或区间设置()。

A.岔线

B.安全线

C.避难线

D.牵出线

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第2题

禁止溜放作业的线路有()

A.超过6‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)

B.停有正在进行技术检查、修理、装卸作业车辆及无人看守道口的线路

C.中间站正线、到发线及与其衔接而未设隔开设备的线路

D.乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路

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第3题

为防止在陡长的坡道上发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区域或站内设置()。

A.安全线

B.避难线

C.牵出线

D.机车走行线

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第4题

()不属于车站的站线。

A.牵出线

B.货物线

C.调车线

D.机车整备线

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第5题

()指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。

A.正线

B.站线

C.岔线

D.段管线

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第6题

某站牵出线有效长703m,计算该线可容纳50t敞车多少辆?
某站牵出线有效长703m,计算该线可容纳50t敞车多少辆?

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第7题

某站牵出线长度为574m,调机长度为24m,该牵出线最大换算容车数为()。

A.50

B.47

C.49

D.52

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第8题

某站峰尾牵出线有效长为1050m,该股道的最大换算容车数为()辆。(设机车长度为30m,车辆长度为14.3m)

A.70

B.71

C.72

D.73

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第9题

正数、到发线以外不影响机车出入库和编解作业的()连续不超过48h的施工,经车务段(直属站)分管领导批准后进行。

A.货物线

B.专用线

C.牵出线

D.调车线

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第10题

列车长度的确定,原则上要根据区段内各站()有效长并预留30m的附加制动距离。A.正线B.站线C.牵

列车长度的确定,原则上要根据区段内各站()有效长并预留30m的附加制动距离。

A.正线

B.站线

C.牵出线

D.到发线

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第11题

调车作业计划的编制,应根据阶段计划和现车分布状况、()、驼峰(牵出线)利用情况及调车场线路固定用途和存车情况、各装卸点作业进度及调车机工作动态等实际情况,按照《车站行车工作细则》及有关规定进行编制。

A.到达列车编组确报

B.停留车

C.发出列车编组确报;货物运单

D.列车编组通知单

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