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[单选题]

螺旋桨与尾轴间的配合检验,主要是检验:()。

A.配合间隙

B.接触面积

C.轴线偏差

D.紧固螺帽

答案
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更多“螺旋桨与尾轴间的配合检验,主要是检验:()。”相关的问题

第1题

“海泰”轮为近海航区的杂货船,其建造完工日期为1978-04-01,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期
:年度检验2007-03-12换证检验(特别检验)2008-03-12船底外部检查(坞内检验)2008-03-12螺旋桨/尾轴检验2008-03-12。该轮船东于2007-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下那种情况是正确的。

A.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验。

B.李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验。

C.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。

D.李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验。

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第2题

中国船级社标准中cmS与PMS的一样之处是()。

A.检验工程均不能分开

B.均可以代替特别检验

C.均能代替柴油机滑油状态监控系统检验

D.均能代替螺旋桨轴状态监控系统检验

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第3题

以下哪项不是船舶在即将进坞修理前应准备好的有关图纸资料?()

A.船体的进坞安排图

B.螺旋桨图,螺旋桨轴及其轴承图

C.舵机安装图

D.上次坞修的测量记录与检验报告

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第4题

轴壳放样时,反圆弧的圆心连线是否光顺,主要是检验反圆弧的横向光顺性。()
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第5题

线桥设备间的联调联试主要是检验轨道几何尺寸是否满足列车运行的稳定性(安全性)和平稳性要求。()
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第6题

()不是进坞前要准备的。

A.船体的进坞安排图

B.船舶消防布置图

C.螺旋桨图,螺旋桨轴及其轴承图

D.上次坞修的测量记录和检验报告

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第7题

轮机船级证书的附加标志PMS表示了()。

A.螺旋桨轴状态监控系统

B.柴油机滑油状态监控系统

C.轮机循环检验

D.船舶机械有计划保养系统

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第8题

轮机船级证书的附加标志CMS表示的是()。

A.螺旋桨轴状态监控系统

B.柴油机滑油状态监控系统

C.轮机循环检验

D.船舶机械有计划保养系统

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第9题

在坞修中,安装尾轴与螺旋桨时,船方应在场监视的是()。

A.轮机长

B.轮机员

C.船长

D.轮机部任一船员

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第10题

在保持入级检验中,循环检验不能代替的检验是______。A.特检B.桨轴及尾轴管检验C.年度检验D.B+C

在保持入级检验中,循环检验不能代替的检验是______。

A.特检

B.桨轴及尾轴管检验

C.年度检验

D.B+C

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第11题

中国船级社规范中的PMS和CMS的相同之处是______。A.每个检验项目相继两次间隔期均不能超过五年B.

中国船级社规范中的PMS和CMS的相同之处是______。

A.每个检验项目相继两次间隔期均不能超过五年

B.对轮机长均有要求:经授权或有相应培训证明

C.PMS和CMS都不能做为换证检验的替代方法

D.PMS和CMS都可以代替螺旋桨轴检验

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