执行计轴复位前需要()。
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行,车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行,车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
第1题
A.确认需复位的计轴区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
B.接近列车停妥后方可执行,车站操作时须经行调同意
C.确认区段无列车占用后方可执行,车站操作时须经行调同意
D.道岔区域线路出清或做好安全防护
第4题
三号线计轴系统中,ACM模块中的RR1LED指示灯为持续黄灯时:复位限制;指示灯为()时:按钮故障和复位限制。
A.持续绿灯
B.持续黄灯
C.持续红灯
D.红灯闪
第6题
B.针对线卡复位操作,确保线卡复位前工作正常,CPU利用率正常,如果有保护配置,一定要确保保护组配置正常,保护组状态正常,对于复位操作对保护组的影响和限制一定要清楚,确定复位操作对保护组和业务的影响。复位线卡期间,严禁在网管上对线卡进行配置操作,包括端口及业务的配置
C.针对主控复位操作,确保备用主控工作正常,双主控设备MAC地址必须同步,复位后对现主用主控(复位前为备用主控)里的AGENT数据和网管数据进行比对,确保一致。确定复位主控对监控和业务的影响
D.设备重启前确认所有单板运行正常,工作异常的单板需要更换的重启前更换,记录设备重启前重要端口性能参数,对双主控单板设备,检查双主控单板MAC地址是否同步,设备重启方式是否正确,设备加载的配置信息必须进行保存,以确保设备重启后加载配置信息正确。设备重启后比对各个重要端口性能参数,各个单板运行是否正常,单板运行正常前,网管不能做任何对设备的操作
E.主备主控切换时,需要保证备用主控的运行正常,请数据保持一致
第8题
A.自动复位
B.手动复位
C.不复位
D.手动和自动复位
第10题
A.non应答消息,接收到N消息的响应
B.Ack:复位消息,当接收者接收到的消息包含一个错误,接收者解析消息或者不再关心发送者发送的内容,那么复位消息将会被发送
C.CON:需要被确认的请求,如果请求被发出,那么对方必须做出回应
D.RST不需要被确认的请求,如果请求被发送,那么对方不必做出回应
第11题
A.开门灯不亮,单侧车门无法打开
B.单个车门故障
C.DCU故障(通讯状态界面伴随出现DCU红色)
D.单节车停放制动不缓解