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[判断题]

汽车在行驶过程中,由于发电机激磁电流在不断地变化,所以发电机输出电压能保持恒定不变。()

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更多“汽车在行驶过程中,由于发电机激磁电流在不断地变化,所以发电机输出电压能保持恒定不变。()”相关的问题

第1题

汽车在行驶过程中不能出现自行制动现象。判断对错

汽车在行驶过程中不能出现自行制动现象。

判断对错

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第2题

汽车在行驶过程中,其前后轮的垂直载荷是随车速的变化而变化的。()
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第3题

若具有可外接充电功能的混合动力汽车纯电动续驶里程小于50km,不应将其确定为插电式混合动力汽
车,公安机关交通管理部门不应为其核发/换发新能源汽车专用号牌,但可以按普通汽车注册登记。()

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第4题

—辆汽车从拱形桥桥顶开始匀速驶下的过程中,以下说法正确的是()。A.动能变化等于势能变化B.它的机

—辆汽车从拱形桥桥顶开始匀速驶下的过程中,以下说法正确的是()。

A.动能变化等于势能变化

B.它的机械能守恒

C.它所受合外力为零

D.它所受外力做功的代数和为零

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第5题

船舶在对驶或追越过程中,如果两船横距过近,由于压力的不平衡,可能使船舶相互吸引或相互排斥,产生波荡和偏转,发生碰撞。()
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第6题

J5型发电机的激磁绕组在常温下激磁绕组的总电阻为()。

A.2.3Ω

B.3Ω

C.5Ω

D.3.2Ω

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第7题

调节器调节发电机输出电压,实质上是在调节()

A.电枢绕组电流

B.发电机转子转速

C.激磁绕组电流

D.发电机转子转矩

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第8题

已知10m㎡裸铜线允许通过50A电流而不会使导线过热.电流在导线横截面上均匀分布.求:(1)导线内、外
已知10m㎡裸铜线允许通过50A电流而不会使导线过热.电流在导线横截面上均匀分布.求:(1)导线内、外

磁感强度的分布;(2)导线表面的磁感强度。

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第9题

CAl091汽车正常运行时,由于(),在复合断电器的作用下,可防止误操作。

A.发电机输出电压

B.发电机中性点的电压

C.起动机电枢绕组产生的反感应电动势

D.起动机励磁绕组产生的反感应电动势

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第10题

水流在曲面上行进,由于离心力的作用,或水流受不平整表面的影响,在贴近边界处可能产生负压,当水体中的压强减小至饱和蒸汽压强时,便产生()。

A.空蚀

B.空化

C.冲击波

D.掺气

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第11题

晶体管调节器是以(),利用发电机端电压的变化来控制晶体管的(),以调节发电机的激磁电流达到自动稳定发电机端电压的目的

A.稳压管为感受元件,导通

B.稳压管为感受元件,导通与截至

C.三极管为感受元件,导通与截至

D.开关二极管为感受元件,导通与截至

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