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[单选题]

汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、()、差速器和半轴组成。

A.制动泵

B.横拉杆

C.转向节

D.主减速器

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更多“汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、万向传动装置、()、差速器和半轴组成。”相关的问题

第1题

一般厂内机动车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。()
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第2题

由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、变速器、主

由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分共同组成传动系。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、变速器、主减速器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、转向器、制动器

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第3题

传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。A.离合器、变速器、主减速器B.方向盘、转向器、制

传动系一般由()、传动轴、半轴及驱动车轮等部分组成。

A.离合器、变速器、主减速器

B.方向盘、转向器、制动器

C.离合器、转向器、制动器

D.方向盘、变速器、主减速器

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第4题

主减速器布置在动力向驱动轮分流之前的位置,有利于减小其前面传动部件(如离合器、变速器、传动轴等)所传递的转矩,从而减小这些部件的尺寸和质量。()
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第5题

离合器安装在()之间,其基本功能为保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平稳以及限制传动系统所承受的最大转矩,防止传动系统过载。

A.发动机与变速器

B.变速器与传动轴

C.传动轴和驱动轴

D.驱动轴和车轮

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第6题

汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是()。A.传动轴严重不平衡B.传动轴动平衡正常C.离合

汽车转向时,转动转向盘时感觉沉重费力的原因是()。

A.传动轴严重不平衡

B.传动轴动平衡正常

C.离合器打滑

D.变速器亏油

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第7题

在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的
在汽车不解体的情况下,使用仪器既可以检测传动系的技术参数,如()、()和()等;还可以对传动系的

主要部件进行检测诊断,如离合器、各部分游动角度、各部分异响()和变速器是否跳挡等。

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第8题

万向传动装臵传动轴轴管的弯曲检验是测量其()的径向圆跳动量。

A.中部

B.前端

C.后端

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第9题

发动机的动力经离合器首先传给()。A.传动轴B.差速器C.变速器

发动机的动力经离合器首先传给()。

A.传动轴

B.差速器

C.变速器

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第10题

万向传动装置在汽车上的应用主要有()。

A.变速器(或分动器)与驱动桥之间

B.变速器与离合器或与分动器之间

C.转向驱动桥和断开式驱动桥中

D.转向操纵机构中

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第11题

驱动桥二级维护时,还应根据()有无异响等现象,决定后桥的附加作业项目。

A.离合器

B.变速器

C.传动轴

D.主减速器

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