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[判断题]

用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为电阻制动（）

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发布时间：2022-09-04

更多“用闸瓦压紧车轮踏面，使其发生摩擦阻力而产生制动作用的制动方式称为电阻制动（）”相关的问题

第1题

《CRH1型动车组应急处理手册》规定，CRH1A型动车组运行中发生车轮踏面擦伤长度≤（）mm时不限速，完成本

次运营后处理。

A.30

B.40

C.50

D.60

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第2题

双周检作业时，检查闸瓦磨耗情况及开口销状态正确的是()

A.闸瓦无贯穿性裂纹,微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记，闸瓦面与踏面接触面大于2/3

B.开口销完好，开口销开口朝向正常，安装紧密完整

C.闸瓦钎安装正确：在两瓦鼻之间

D.停放制动手动缓解装置安全销安装正确

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第3题

运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过（)mm.

A.9

B.8

C.7

D.6

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第4题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。

A.1

B.1.5

C.2

D.2.5

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第5题

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。A.20B.25C.30D.40

CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离一处长度≤（）mm。

A.20

B.25

C.30

D.40

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第6题

车轮踏面擦伤深度大于（)mm，擦伤长度大于（)mm时需要镟轮（)A.1.5，40B.1，40C.1，60D.1，50

车轮踏面擦伤深度大于()mm，擦伤长度大于()mm时需要镟轮()

A.1.5，40

B.1，40

C.1，60

D.1，50

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第7题

拨车机弹性走行轮的作用是保证四个车轮踏面同时和轨道接触。（)

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第8题

西安地铁1号线车辆转向架采用整体辗钢车轮，采用LM磨耗型踏面。此题为判断题(对，错)。

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第9题

用千分尺测量零件时，绝对不允许用力旋转微分筒来增加测量压力，使测微螺杆过分压紧零件表面，致使精密螺纹因受力过大而发生变形，损坏千分尺的精度。（)

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第10题

对机动车行驶系要求描述正确的是()

A.公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎

B.同一轴上的轮胎规格和花纹应相同，轮胎规格不必符合整车制造厂的规定

C.乘用车用轮胎应有胎面磨耗标志

D.轮胎胎面不应由于局部磨损而暴露出轮胎帘布层

E.轮胎的胎面和胎壁上不应有长度超过20mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤

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第11题

（)的车桥将左、右轮分成两段，左、右两边的车轮用螺旋弹簧、减振器和导向机构各自独立地安装在车架（或车身)下面，当任一边车轮发生跳动时，而其它车轮不受波及或影响较少。

A.独立悬挂

B.非独立悬挂

C.半独立悬挂

D.车架

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