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[单选题]

活塞在气缸中部改变偏向的原因是()。

A.连杆弯曲

B.活塞销座垂直度过大

C.连杆轴颈圆柱度过大

D.连杆扭曲

答案

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发布时间：2023-01-08

更多“活塞在气缸中部改变偏向的原因是()。”相关的问题

第1题

活塞式压缩机是通过（)将电动机的旋转运动变为活塞的往复直线运动，靠活塞在气缸中运动改变气体容积来完成气体的压缩与传送。

A.曲柄连杆

B.曲轴飞轮

C.变速箱

D.传动轴

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第2题

活塞在气缸中是作匀速直线往复的运动。（）

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第3题

活塞在发动机气缸中的（)位置称为下止点。

A.最高

B.最低

C.中央

D.水平

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第4题

发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。（)

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第5题

活塞在气缸中做（)运动。

A.直线往复式

B.旋转式

C.移动式

D.回转式

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第6题

活塞在气缸中能达到的最()端位置叫上死点，活塞在气缸中能达到的最()端位置叫下死点。活塞从最上端移动到最下端的距离叫()。

活塞在气缸中能达到的最（)端位置叫上死点，活塞在气缸中能达到的最（)端位置叫下死点。活塞从最上端移动到最下端的距离叫（)。

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第7题

四冲程发动机曲轴转二周，活塞在气缸里往复运动（）次。

A.1次

B.2次

C.3次

D.4次

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第8题

发动机活塞在气缸做往返运动时，活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的位置称为（），活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的位置称为下止点；发动机活塞行程是（）气缸工作容积是（）。

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第9题

气缸磨损的最大部位是活塞在（)时第一道活塞环相对应的汽缸壁。

A.上止点位置

B.下止点位置

C.上、下止点位置

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第10题

为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整，在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。

为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整，在飞轮边缘上刻有（)或钻有（)以表示活塞在气缸中的特定位置。

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第11题

下列关于往复式低温BOG压缩机工作原理描述错误的是（）

A.由曲柄连杆机构将驱动机的回转运动变为活塞的往复运动

B.气缸和曲柄共同组成实现气体压缩的工作腔

C.活塞在气缸内做往复运动，使气体在气缸内完成进气、压缩和排气等过程

D.由进、排气阀控制气体进入与排出气缸

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