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[多选题]

为解决活载在斜拉桥边跨产生的较大正弯矩,可以设置()。

A.辅助墩

B.压重

C.引跨

D.长拉索

答案
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更多“为解决活载在斜拉桥边跨产生的较大正弯矩,可以设置()。”相关的问题

第1题

预应力混凝土连续梁在恒、活载作用下,支点截面的正弯矩往往大于跨中的负弯矩因此采用等高度梁能较好地符合梁的内力分布规律。()
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第2题

某简支梁桥,控制荷载挂车产生的跨中弯矩为3000kN²m,试验荷载产生跨中弯矩2850kN²m,则其静载试验效率为()。

A.未告知冲击系数,无法求解

B.0.95

C.0.98

D.1.0

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第3题

刚架桥主要受力特点是()。

A.支柱、主梁刚性连接,竖向荷载作用下,主梁端部产生负弯矩,减少了跨中截面正弯矩,支柱不仅提供竖向力还承受弯矩

B.在竖向荷载作用下拱圈承压、支承处有水平推力

C.竖向荷载从梁经过系杆传递到缆索,再到两端锚锭

D.主梁受弯,在竖向荷载作用下无水平反力

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第4题

铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外

铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的(),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

A.纵向位移

B.横向位移

C.水平扭力

D.冲击力

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第5题

梁在外力作用下产生弯矩及剪力,对弯矩为正规定正确的是()。

A.外力矩使梁下部受拉

B.外力对截面产生顺时针方向转动趋势

C.外力矩使梁上部受拉

D.外力对截面产生顺时针方向转动趋势

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第6题

对于斜拉桥的特点,下列说法错误的是()。

A.斜拉桥是由主梁、拉索及索塔组成的组合结构体系

B.索塔的高度取决于拉索的最小倾角

C.支承体系主梁受力均匀合理,结构整体抗风、抗震性能较好,且施工方便,是采用较多的斜拉桥结构型式

D.斜拉桥的桥塔数对斜拉桥各跨之间的跨径比影响较大

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第7题

桥梁桥面铺装的作用有:保证桥跨结构在气温变化、活载作用、混凝土收缩和徐变等影响下能够按照设计图式进行自由伸缩变形;保证车辆在桥面上平稳通过。()
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第8题

在ZK竖向静活载作用下,无砟轨道相邻梁跨间(梁端悬出长度≤0.55m),桥梁梁端竖向转角限值θ1£«θ2≤()。

A.1.0‰

B.1.5‰

C.2.0‰

D.3.0‰

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第9题

在计算多区格连续双向板某跨跨中的最大弯矩时,下列描述正确的是()。
A、多跨连续单向板类似,也需要考虑活荷载的最不利布置

B、不需要考虑活荷载的最不利布置

C、当求某区格板跨中最大弯矩时,应在该区格布置活荷载,然后在其左右前后分别隔跨布置活荷载,形成棋盘式布置,此时在活荷载作用的区格内将产生跨中最大弯矩

D、当求某区格板跨中最大弯矩时,该区格不布置活荷载,然后在其左右前后跨布置活荷载,然后分别隔跨布置活荷载,形成棋盘式布置,此时在活荷载作用的区格内将产生跨中最大弯矩

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第10题

桥梁最大挠度是指桥梁受活载后梁跨中部的最大下沉距离。()
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第11题

关于无铰拱桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()A跨中最大正弯矩工况B拱脚最大正弯矩

关于无铰拱桥试验荷载工况的确定,下列哪个说法是错误的()A跨中最大正弯矩工况

B拱脚最大正弯矩工况

C拱脚最大推力工况

D正负挠度绝对值之和最大工况

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